Сарапшылардың айтуынша, бұған нарықтың осы сегментіндегі мемлекеттің үлесінің азаюымен түсіндіреді.
Үкіметтің нарықтан кетуі автокөлік индустриясының өзінің мүмкіндігін тануына жол ашты. Сарапшылардың айтуынша, Қазақстанда автокредиттер мен ипотекаларды беру серпіні экономикадағы жалпы өзгерістерді көрсетеді. Бір жағынан, машиналар қолжетімді және талап етілетін актив болып қала береді, екінші жағынан — халық ұзақ мерзімді тұрғын үй кредиттеріне сақ бола бастады. Бұл тренд қанша уақыт сақталатынын келесі айлар көрсетеді.
2025 жылғы ақпанда қазақстандықтар ипотекалық несиеге қарағанда бір жылда алғаш рет көп автокредит алды.
Бірінші кредиттік бюроның мәліметінше, машиналарды сатып алуға банктік қарыз көлемі 165 млрд теңгені құрады. Бұл тұрғын үй сегментіне қарағанда 12,3 млрд теңгеге артық.
Қазақстанда автокредиттер танымалдылылығы артты
Data Hub сараптамалық порталының хабарлауынша, қаңтар айымен салыстырғанда автонесие беру көлемі 36,1% -ға, ал өткен жылғы ақпанмен салыстырғанда 28,8% -ға өсті.
Осылайша, соңғы 11 айда алғаш рет машиналарды сатып алуды қаржыландыру көлемі ипотеканы басып озды.
Бір жыл бұрын автокредиттер пайдасына айырмашылық азайды — қазіргі 12,3 млрд. теңгеге қарағанда 8,8 млрд. теңге Сарапшылар мұндай өсімді қаңтардағы құлдыраудан кейін сұраныстың қалпына келуімен байланыстырады.
Қазақстанда автокредиттердің танымалдығының себептері:
Ұзақ мерзімді, 7 жылға дейін: банк өнімдерінің арасында автокредиттер — ең қолжетімді;
- Жеңілдетілген мемлекеттік бағдарламалар: 4% жеңілдікті автонесиелер халыққа көбірек мүмкіндік берді;
- Неғұрлым жылдам рәсімдеу: құжаттар мен талаптар тұрғысынан машинаға несие алу ипотекаға қарағанда оңай;
- Машина — бұл қажеттілік: қазақстандықтардың көпшілігі автомобильдерді сапа үшін емес, күнделікті өмір үшін сатып алады. Ақпан айында банктер 152,8 млрд теңгеге ипотекалық қарыз берді, бұл қаңтар айымен салыстырғанда 0,2% -ға аз.
Сарапшылар бұл үрдісті халықтың жоғары несиелендіруімен, несиелеу шарттарының өзгеруімен, сондай-ақ маусымдық тыныштықпен түсіндіреді.
