Платные дороги плохого качества: депутат задал вопросы министру и заместителю премьера

Депутат Мажилиса Болатбек Нажметдинулы на заседании обратился с вопросами к заместителю премьер-Министра Ермеку Кошербаеву и министру транспорта Марату Карабаеву, подняв проблему неудовлетворительного состояния платных дорог и отсутствия дифференцированной платы за проезд для иностранных перевозчиков.

«Водители-перевозчики массово жалуются, что платные дороги, особенно первой категории, не соответствуют заявленным стандартам качества. Люди вынуждены платить за проезд по трассам, на которых приходится дополнительно тратиться на ремонт автомобилей. Почему происходит такая ситуация? Кто несёт ответственность за контроль качества платных дорог?» — задал вопрос депутат.

В ответ министр транспорта признал наличие проблем на ряде участков.

«В Казахстане самые низкие тарифы по сравнению с другими странами, в том числе с соседними. Они в 20 и более раз ниже. Однако на некоторых участках действительно есть проблемы. В свое время не были выделены средства на ремонт. К примеру, дорога на Боровое была завершена в 2009 году, но пропущены три ремонтных цикла. Сейчас мы работаем над устранением таких проблем», — пояснил Карабаев.

Он также отметил, что на проблемных участках плата за проезд не взимается.

«В тех местах, где состояние дороги неудовлетворительное, плата не изымается. Также по поручению главы государства 10 тысяч километров дорог республиканского значения пройдут средний ремонт», — добавил министр.

Однако депутат возразил, что никаким регламентом освобождение от платы за проезд по таким дорогам не закреплено.

«Ни один официальный документ этого не подтверждает. Везде плата взимается, и ваши представители на прошлых заседаниях не смогли объяснить, почему», — подчеркнул Нажметдинулы.

Депутат также обратил внимание на отсутствие дифференцированной платы за проезд по экостандартам.

«Мы давно запретили казахстанцам ввоз автомобилей ниже Евро-4 и Евро-5, но иностранные перевозчики продолжают беспрепятственно использовать наши дороги. Почему мы не дифференцируем оплату, как это делается в Европе?» — спросил Нажметдинулы.

Министр транспорта ответил, что такой шаг приведет к необходимости изменения условий для казахстанских перевозчиков.

«Если мы введем дифференциацию для иностранных перевозчиков, то аналогичные условия придется применять и к казахстанским. В результате 8 тысяч машин Евро-4 и Евро-5 будут платить меньше, а остальные 25 тысяч машин, принадлежащих среднему и малому бизнесу, окажутся в невыгодных условиях», — пояснил Карабаев.

Однако депутат с таким ответом не согласился.

«Я не сказал запретить проезд машинам ниже Евро-4, а говорил о международной практике, где такие автомобили облагаются дополнительным сбором. Почему это не применяется у нас?» — уточнил он.

Министр сообщил, что данный вопрос изучается, но пока подобные меры в Казахстане не предусмотрены.

Продолжая тему:
#Болатбек Нажметдинулы #Мажилис #Платные дороги #Плохие дороги
Трудовые договоры в системе
29 августа 2025 в 10:44
Новые правила Wildberries: как казахстанцам теперь забирать онлайн-заказы
26 августа 2025 в 17:03
25,3 млрд тенге выделены семьям по фонду «Всеобуч»
29 августа 2025 в 10:42
Деньги умерших в ЕНПФ: кто и как может получить эти миллиарды
25 августа 2025 в 14:55
Канализация, отопление, газ: какие услуги подорожали сильнее всего за год
29 августа 2025 в 09:57
Кто и зачем покупает наличные доллары в Казахстане?
27 августа 2025 в 16:56
В селе Шамши Калдаякова появилась башня связи
29 августа 2025 в 08:55
Самая частая зарплата казахстанцев — 97 тысяч тенге в месяц?
25 августа 2025 в 17:48
Сколько стоят доллар, евро и рубль в обменниках 29 августа 2025 года
29 августа 2025 в 08:14
Цены на лук и картофель в Казахстане могут повыситься к зиме
26 августа 2025 в 14:40
Оформить развод в посольствах Казахстана можно будет по новому основанию
28 августа 2025 в 21:46
Спасатели МЧС Казахстана обнаружили фрагменты пропавшего вертолета
26 июля 2025 в 11:53
В новый Налоговый кодекс внесены изменения в регулировании акцизов
28 августа 2025 в 21:30
Казахстанский лидер поздравил Украину с Днём независимости
24 августа 2025 в 12:17
Предусмотрен новый механизм погашения налоговой задолженности за счет дебиторской задолженности налогоплательщиков
28 августа 2025 в 21:13
С сентября в БЦК начнут брать комиссию за обмен старых долларов
26 августа 2025 в 17:41
Что влияет на стоимость полиса КАСКО?
28 августа 2025 в 20:59
Регионы с высокой смертностью рожениц и новорожденных назвали в Минздраве
5 августа 2025 в 12:24
В центре внимания — цифровизация, Aitu и венчурные инвестиции. В Алматы прошло совещание по будущему IT и креативной экономики
28 августа 2025 в 20:56
Сулейменов: Нацбанк сократит объём денег в экономике почти на 6 трлн тенге
26 августа 2025 в 16:55
Олжас Бектенов провел заседание Совета директоров Фонда «Самрук-Қазына»
28 августа 2025 в 20:46
Почему пары ссорятся и расходятся: найден главный триггер
28 августа 2025 в 13:28
На 794,4 млрд тенге произвели продукцию в химической промышленности
28 августа 2025 в 20:34
В 90-е давали 16,7%, теперь почти догнали: что происходит с депозитами в Казахстане
28 августа 2025 в 11:18