До 470 тыс. контейнеров может быть перевезено через Транскаспийский маршрут к 2040 году

Мажилис одобрил Соглашение о Транскаспийском международном транспортном маршруте (ТМТМ) между Казахстаном и Китаем, заключенное в Пекине 17 октября 2023 года. Этот документ усилит сотрудничество в области контейнерных перевозок для экспорта, импорта и транзита через обе страны, сообщает Bizmedia.kz.

Соглашение предполагает увеличение объема грузоперевозок по ТМТМ, обмен данными по отслеживанию подвижного состава, привлечение финансирования со стороны Китая для инфраструктурных проектов и обеспечение транзитных перевозок.

В 2023 году наблюдалось 39% сокращение контейнерных перевозок по ТМТМ, составив 20,5 тыс. ДФЭ по сравнению с 33,6 тыс. ДФЭ в 2022 году. Однако за первые четыре месяца 2024 года контейнерные перевозки выросли на 70,4%, достигнув 10,4 тыс. ДФЭ.

По оценкам ЕБРР, при реализации инвестиционных проектов и обеспечении бесперебойной связи объем контейнерных перевозок по ТМТМ к 2040 году может достигнуть 470 тыс. контейнеров в ДФЭ, а с учетом Центральной Азии — свыше 800 тыс. ДФЭ.

ТМТМ представляет собой значительный потенциал для прямых поставок товаров из Азии в Европу, включая нефть, металлы, зерно, химикаты и другие. В обратном направлении преобладают товары народного потребления, продукты и различные металлы. В транзитном направлении также доминируют товары народного потребления, продукты, зерно и строительные материалы.

Доклад Министра транспорта Марата Карабаева по законопроекту «О ратификации соглашения между Правительством Республики Казахстан и Правительством Китайской Народной Республики о развитии Транскаспийского международного транспортного маршрута, включая контейнерные поезда по маршруту Китай – Европа».

Вашему вниманию предлагается проект закона Республики Казахстан о ратификации соглашения между правительством Республики Казахстан и правительством Китайской Народной Республики о развитии контейнерных поездов по международному Транскаспийскому транспортному маршруту, включая контейнерные поезда на маршруте Китай-Европа.

Соглашение направлено на дальнейшее развитие сотрудничества между двумя странами по увеличению экспортных, импортных и транзитных перевозок контейнерными поездами. Оно предусматривает ежегодное прогнозирование объема грузоперевозок по Транскаспийскому международному транспортному маршруту, а также обмен данными по мониторингу подвижного состава между двумя странами. Проект направлен на развитие торгово-экономического сотрудничества между Казахстаном и Китаем и позволит увеличить объем грузоперевозок между странами.

В 2023 году объем перевозок через Каспийское море составил 20000 контейнеров. По итогам первых четырех месяцев этого года объем составил 30000 контейнеров, что на 70% больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.

Уважаемые депутаты, уважаемый Ерлан Жаканович. Возникли вопросы о различиях между двумя соглашениями. Настоящее соглашение направлено исключительно на развитие контейнерных перевозок. Особенность этого соглашения заключается в том, что китайская сторона берет на себя обязательства по загрузке контейнерных поездов в определенном объеме. Другие поезда не подпадают под это обязательство. В рамках реализации норм данного соглашения будет создана совместная рабочая группа по транспортировке грузов через этот коридор, которая будет утверждать гарантированные объемы грузоперевозок.

Принятие законопроекта не требует дополнительных финансовых затрат и не окажет негативного социально-экономического воздействия.

Дополнительный доклад члена комитета по экономической реформе и региональному развитию Мукаша Ескендирова по законопроекту «О ратификации соглашения между Правительством Республики Казахстан и Правительством Китайской Народной Республики о развитии Транскаспийского международного транспортного маршрута, включая контейнерные поезда на маршруте Китай — Европа».

Это соглашение нацелено на углубление сотрудничества в сфере контейнерных перевозок между двумя странами, включая экспорт, импорт и транзит. Оно также охватывает обмен руководящим персоналом для мониторинга подвижного состава и поддержку финансирования инфраструктурных проектов Транскаспийского маршрута из Китая, а также ежегодное прогнозирование объёмов перевозок.

Министр транспорта Марат Каримжанович подробно изложил проект закона. Уважаемые депутаты, по данному законопроекту были проведены рабочая группа и расширенное заседание комитета. Постоянные комитеты Мажилиса Парламента предоставили свои заключения по законопроекту.

В связи с этим предлагается принять данный закон и направить его в Сенат Парламента Республики Казахстан.

Продолжая тему:
#Марат Карабаев #Министерство транспорта РК #ТМТМ #Транскаспийский международный транспортный маршрут
Ұлттық банк нфляция тоқтамаса базалық ставка өсуі мүмкін екенін ескертті
29 августа 2025 в 21:37
Новые правила Wildberries: как казахстанцам теперь забирать онлайн-заказы
26 августа 2025 в 17:03
В новом Налоговом кодексе сельхозтехнику и бытовые приборы освободят от НДС
29 августа 2025 в 21:29
Деньги умерших в ЕНПФ: кто и как может получить эти миллиарды
25 августа 2025 в 14:55
Послание Президента 2024: Принцип «Закон и порядок» как основа справедливого Казахстана
29 августа 2025 в 21:10
Кто и зачем покупает наличные доллары в Казахстане?
27 августа 2025 в 16:56
Тұрғын үй нарығында баға өсіп жатқаны байқалып қалды
29 августа 2025 в 20:34
Спасатели МЧС Казахстана обнаружили фрагменты пропавшего вертолета
26 июля 2025 в 11:53
В Косшы решён вопрос долевого строительства в ЖК «Сиреневый сад»
29 августа 2025 в 20:22
Цены на лук и картофель в Казахстане могут повыситься к зиме
26 августа 2025 в 14:40
Наурызда қабылданған базалық мөлшерлеменің неге өзгермегені белгілі болды
29 августа 2025 в 20:02
Казахстанский лидер поздравил Украину с Днём независимости
24 августа 2025 в 12:17
Специализированный межрайонный суд Астаны рассмотрел дело о хищениях в сфере гособоронзаказа
29 августа 2025 в 19:54
Самая частая зарплата казахстанцев — 97 тысяч тенге в месяц?
25 августа 2025 в 17:48
Тұрғын үйді сатып алғанмен, сақтандырмайды
29 августа 2025 в 19:39
С сентября в БЦК начнут брать комиссию за обмен старых долларов
26 августа 2025 в 17:41
Лишение свободы и пожизненный запрет на управление транспортом для любителя пьяной езды
29 августа 2025 в 19:24
Регионы с высокой смертностью рожениц и новорожденных назвали в Минздраве
5 августа 2025 в 12:24
Базалық мөлшерлеме өзгертпеуге себеп болған жайттарды Ұлттық банк айтып берді
29 августа 2025 в 19:11
Сулейменов: Нацбанк сократит объём денег в экономике почти на 6 трлн тенге
26 августа 2025 в 16:55
Президент выступил на научно-практической конференции «Конституция и государственность: диалог права и будущего»
29 августа 2025 в 19:03
В 90-е давали 16,7%, теперь почти догнали: что происходит с депозитами в Казахстане
28 августа 2025 в 11:18
При определении степени инвалидности и назначении АСП планируют применять технологии ИИ
29 августа 2025 в 18:28
Почему пары ссорятся и расходятся: найден главный триггер
28 августа 2025 в 13:28