Мажилис утвердил договор между Казахстаном и Китаем об автомобильных перевозках, подписанный в Сиане 17 мая 2023 года. Этот документ способствует росту объёмов грузоперевозок между странами и улучшает регулирование транзитных перевозок через их территории в третьи страны, передает Bizmedia.kz.
Договор даёт казахстанским грузовикам доступ к китайским внутренним регионам, включая морские порты на юго-востоке. Это уменьшит затраты и время на перегрузку товаров в приграничных зонах и положительно повлияет на стоимость импортируемых товаров и расходы казахстанских экспортёров. Аналогичные условия будут действовать для китайских перевозчиков на территории Казахстана.
Также предполагается введение электронных разрешений на автоперевозки. В настоящее время между странами обмениваются порядка 120 тыс. бумажных разрешений, что сопряжено с человеческим фактором. Переход на электронные документы устранит дополнительные расходы на бумагу и минимизирует влияние человеческого фактора.
Следует отметить, что в 2023 году экспорт казахстанских товаров в этом направлении вырос на 661% – с 44,4 тыс. тонн до 338 тыс. тонн по сравнению с предыдущим годом.
Доклад Министра транспорта Марата Карабаева по законопроекту о ратификации «Соглашения между Правительством Республики Казахстан и Правительством Китайской Народной Республики о международных автомобильных перевозках».
На ваше рассмотрение представлен проект закона Республики Казахстан о ратификации соглашения между правительством Республики Казахстан и правительством Китайской Народной Республики о международных автомобильных перевозках.
Китай является одним из крупнейших торговых партнеров нашей страны, и ежегодно наблюдается тенденция к увеличению объема автоперевозок между двумя странами. Например, в 2023 году объем перевозок увеличился в 2,5 раза по сравнению с 2022 годом и составил 1,8 миллиона тонн. Действующее соглашение с китайской стороной было заключено в 1992 году и соответствовало тогдашним возможностям транспортного процесса.
Новое соглашение предусматривает внедрение информационных технологий, улучшение процесса перевозок, а также свободное передвижение автотранспортных средств на территории обеих стран. Таким образом, казахстанские автоперевозчики смогут добираться до крупных городов и международных морских портов Китая.
Кроме того, согласно соглашению, все перевозки будут осуществляться на основе разрешений, что позволит поддерживать паритет перевозок между сторонами. Реализация соглашения будет способствовать развитию пассажирских и грузовых перевозок, а также дальнейшему развитию торгово-экономического сотрудничества между Казахстаном и Китаем.
Ратификация соглашения не требует дополнительных бюджетных средств. На основании вышеизложенного просим поддержать данный проект закона.
