С 2015 года серый импорт автомобилей из стран Евразийского экономического союза (ЕАЭС) в Казахстан превысил $4 млрд. Об этом сообщает Bizmedia.kz — новости бизнеса.
Заместитель директора департамента платежного баланса Национального банка Жасулан Муратов сообщил, что главный банк подсчитал количество сделок, связанных с трансграничной электронной коммерцией, а также с серым импортом машин из стран ЕАЭС. Последний характеризуется отсутствием регистрации в Казахстане, поэтому не попадает в официальную статистику внешней торговли.
По оценкам Национального банка, серый импорт машин из соседних стран с 2015 года составил 4,2 млрд долларов, или в среднем около 500 млн долларов в год. В то время как пиковым годом стал 2021 год, когда было импортировано 131 200 автомобилей. Импорт в пиковый год составил $980 млн, или в среднем $7 500 на один автомобиль.
Стоимость машин анализировалась на основе марки, года выпуска и возраста на момент ввоза. Он уточнил, что серый ввоз автомобилей оценивался на основании страховых полисов, выданных физическими лицами.
Тем временем эксперты прогнозируют, что в Казахстане машины дорожать не будут.
Прогноз цен на авто в Казахстане
Машины в нашей стране подорожали на 5-7% в среднем. Основными причинами повышения стоимости стали резкие скачки курса доллара по отношению к тенге, а также рост цен на логистику из-за геополитических проблем. Но на данный момент казахстанская валюта стабилизировалась.
Автомобили не подорожают до конца года, если валюта останется стабильной.
Эксперты также высказывают о дефиците машин. Производители автомобильных компонентов в основном расположены в Китае и Южной Корее. Однако после введения ограничений на ввоз крупногабаритной продукции эти заводы не могут производить необходимые нам объемы. В следующем году ситуация стабилизируется и очереди уменьшатся.
Проблему дефицита должно решить внутреннее производство.
Читайте также:
