Вице‑министр транспорта Казахстана Жанибек Тайжанов рассказал о ситуации с новыми пассажирскими вагонами Stadler, передает корреспондент Bizmedia.kz.
«Часть вагонов уже принята железной дорогой. Сейчас проходят отдельные испытания — по тормозной системе и техническим параметрам. По предварительной информации КТЖ, ближайший ввод в эксплуатацию ожидается в конце октября — начале ноября, после завершения всех тестовых процедур», — отметил Тайжанов.
Более точные сроки он назвать не смог.
«Дата предварительная. Если не потребуется дополнительных работ, то конец октября — начало ноября», — добавил он.
Запуск должен был состоятся весной. Но он был отложен.
«Это новый тип подвижного состава, который производится в Казахстане. Он требует более тщательной проверки. В процессе тестовых поездок выявились замечания, не соответствующие требованиям безопасности. Чтобы устранить их и обеспечить безопасные перевозки, назначили дополнительные проверки. Сейчас они идут. После завершения испытаний вагоны полностью войдут в эксплуатацию и будут курсировать по сети», — объяснил Тайжанов.
Важно
По состоянию на конец сентября 2026 года на баланс АО «Пассажирские перевозки» принято более 75 пассажирских вагонов производства ТОО «Штадлер Казахстан», изготовленных по технологии швейцарского концерна Stadler.
В конце 2025 года все типы вагонов получили сертификаты соответствия требованиям ТР ТС 001/2011 «О безопасности железнодорожного подвижного состава». В период с сентября 2025 года по май 2026 года новый подвижной состав прошел предусмотренные программой плановые, а также дополнительные испытания, выполненные по запросу Заказчика. Необходимости во внеплановых дополнительных испытаниях, аналогичных тем, которые проводились в этот период, на данный момент нет.
В процессе эксплуатации, как и вагоны других производителей, имеющие сертификат соответствия требованиям ТР ТС, вагоны Stadler будут проходить плановые сертификационные испытания в соответствии с установленным графиком. Это стандартная практика.
На сегодняшний день принятые на баланс вагоны готовятся к эксплуатации, а проводники проходят дополнительную подготовку. О сроках ввода в коммерческую эксплуатацию первых вагонов, уже переданных на баланс АО «Пассажирские перевозки», Национальный перевозчик сообщит самостоятельно.
