За строительство и 7-летнее содержание новой республиканской дороги Караганда– Жезказган понесет ответственность неназванный КазАвтоЖол подрядчик, сообщает Bizmedia.kz.
Вся ответственность – на подрядчике
«Особенность этого проекта в том, что мы впервые применили формат DBM (Design – Build – Maintain), при котором подрядчик несёт полную ответственность за весь жизненный цикл объекта: от проектирования и строительства до его содержания в течение 7 лет. Такой подход позволяет исключить разногласия между проектировщиками и строителями, минимизировать риски удорожания и продления сроков, избежать спорных вопросов. (…) Вся ответственность сосредоточена в руках подрядной организации, что делает реализацию более эффективной и прозрачной. Завершить работы и открыть движение мы планируем в 2029 году», — заявил председатель правления АО «НК «ҚазАвтоЖол» Дархан Иманашев, выступая на открытии строительства.
Заказчик известен — КазАвтоЖол
Началось строительство новой республиканской дороги Караганда – Жезказган. Общая длина двухполосной автомобильной дороги II техкатегории — 457 километров, из которых 122 проходят по территории Карагандинской области. Заказчик строительства — АО «НК «КазАвтоЖол».
Параллельно существующей
Новая дорога будет построена параллельно существующей и станет коридором, соединяющим север и центр с югом страны. Движение по готовым участкам будет открываться поэтапно. Строительство дороги будет вестись одновременно на четырёх участках, на каждом из которых определены подрядные организации.
Однако 1 или 4 подрядных организации так и остались неназванными.
В 2026 году планируют ввести сразу 6 новых платных участков автомобильных дорог. Сейчас действует 26 платных участков, общей протяжённостью 4 900 км.
