На заседании республиканского штаба, созванного для обсуждения реализации предвыборной программы президента, премьер-министр Алихан Смаилов подчеркнул необходимость улучшения и модернизации дорожной инфраструктуры к 2030 году, передает Bizmedia.kz.
Он отметил, что требуются согласованные усилия для обеспечения качественного строительства и реконструкции 8 тысяч километров национальных автомагистралей и 14 тысяч километров местных дорог.
О проводимой работе
Марат Карабаев, министр индустрии и инфраструктурного развития, сообщил о проектах и планах, которые реализуются в настоящее время. В этом году ремонтные работы будут проведены на 11 000 километрах дорог: 7 000 из которых являются частью республиканской сети, а остальные 4 000 километров станут частью местной сети.
Кроме того, министр сообщил, что 85% из 70 000 километров местных дорог в Казахстане в настоящее время находятся в хорошем состоянии. Наилучшее состояние наблюдается в Жамбылской (97%), Мангистауской (96%) и Павлодарской (91%) областях, в то время как показатели ниже средних в Западно-Казахстанской (46%), Актюбинской (72%) и Атырауской (72%) областях.
Реализация проектов с привлечением средств международных финансовых институтов
Министерство инфраструктуры делает значительные шаги вперед в реализации проектов по строительству дорог, которые должны быть завершены в 2024-2030 годах, а их общая протяженность превысит 4 400 километров. Эти работы охватывают пять отдельных проектов в совокупности: Жезказган-Караганды (протяженность 513 километров), Астана-Костанай-Россия (830 километров), Бейнеу-Шалкар (515 километров), Атырау-Доссор (86 километров) и Кызылорда-Актобе (1 101 километр). Последний проект включает 628-километровый участок от Актобе до Уральска.
На встрече перед собравшимися выступил Мейрхат Касымбаев — председатель правления АО «КазАвтоЖол», а также несколько акимов областей. Премьер-министр подчеркнул, что наличие хорошо обслуживаемых дорог и транспортных сетей имеет решающее значение как для внутренней, так и для внешней торговли.
Качество автодорог вызывает справедливую критику
К сожалению, состояние дорог в стране в последнее время подвергается серьезной критике. Многочисленные аварии с травмами и смертельными исходами были связаны с отсутствием качественного дорожного покрытия, что также привело к многочисленным сбоям в транзитных перевозках.
«Особое недовольство общественности вызывает проводимый ремонт. В Интернете можно найти многочисленные видеоролики и фотографии, когда работы проводятся не по регламенту, в дождливую и даже снежную погоду», — подчеркнул Алихан Смаилов.
Асфальт клали поверх снега или просто бросали на дорогу
Глава правительства привел пример того, как в двух разных областях по-разному клали асфальт. В Коктереке Абайского района асфальт укладывался поверх снега, а в Павлодаре его просто бросали на дорогу. В некоторых районах, например, в селе Рыскулово Алматинской области, и в Атамекене Мангистауской области сельчане ремонтировали дороги своими силами. Более того, некоторые участки дорог ремонтируются каждый год.
Алихан Смаилов озвучил настоятельное требование кардинально изменить подход к реализации проектов дорожного строительства. Чтобы гарантировать, что строительство и ремонт местных дорог будут выполнены на удовлетворительном уровне, акиматам разных уровней было поручено проследить за тем, чтобы были предприняты все необходимые шаги в отношении государственных закупок и приобретения строительных материалов. И чтобы компании начали свою работу сразу с открытия строительного сезона.
Заключение
Премьер-министр поручил срочно завершить некоторые из наиболее значимых дорожных проектов Казахстана, такие как «Мерке-Бурылбайтал», «Актобе-Атырау-Астрахань», «Алматы-Усть-Каменогорск», «Унеге-Бейсен», «Казталовка-Жанибек» и «Ушарал-Достык».
