По итогам 2025 года объем взаимной торговли Казахстана и Китая превысил $48 млрд, привлеченных ПИИ из КНР – $2,8 млрд, сообщает Bizmedia.kz.
В прошлом году было хорошо
«По итогам 2025 года объем взаимной торговли (Казахстана и Китая — Bizmedia.kz.) превысил $48 млрд, привлеченных прямых инвестиций из КНР – $2,8 млрд», — заявляет пресс-служба правительства Казахстана со ссылкой на рабочий визит премьер-министра Олжаса Бектенова в Китай и встречу с премьером госсовета Ли Цяном.
Растут объемы АПК и транзита
Показатели двусторонней торговли в АПК за 2025 год выросли на 36% до $1,9 млрд. В транспортно-логистической сфере Казахстан играет ключевую роль в сухопутных перевозках между Китаем и Европой: через его территорию проходит более 85% грузопотоков. За 2025 год перевозки по железным дорогам между Казахстаном и КНР выросли на 11% до 35,6 млн тонн.
Казахстан обеспечивает доступ к рынку 1,7 млрд потребителей
Также, Казахстан, расположенный в сердце Евразии, обеспечивает доступ к рынку порядка 1,7 млрд потребителей. За последние 7 лет на развитие транспортно-транзитной инфраструктуры было направлено более $35 млрд. Реализован ряд крупных проектов, включая контейнерный хаб в Актау, сухой порт в Сиане, вторые пути железной дороги «Достык-Мойынты» и другие.
Сферы общей работы
Внимание руководителей двух стран уделено пяти приоритетным направлениям дальнейшего развития инициативы «Один пояс, один путь»:
- укреплению инфраструктурной взаимосвязанности
- формированию цифрового Среднего коридора (ТМТМ)
- продвижению «зеленой» повестки
- расширению торговли
- инвестициям и финансовым механизмам.
Тем временем, Казахстан и Китай договорились о переходе до конца 2026 года на безлимитный обмен иностранными бланками разрешений без установления количественных квот.
16 июня также сообщалось о том, что транзит — главный драйвер развития железных дорог. За последние пять лет транзитные перевозки выросли с 20 млн до 33 млн тонн и планируется увеличить этот показатель до 67 млн тонн к 2030 году и до 100 млн тонн к 2040 году.
Также подчеркнем, что локомотивы КТЖ признаны наиболее эффективными среди администраций железных дорог 93 стран мира, подробнее — читайте по ссылке.
