Транзит за последние пять лет вырос по железным дорогам в 1,65 раза и в планах – его рост вдвое за следующие 5 лет, сообщает Bizmedia.kz.
Транзит выгоден
Транзит — главный драйвер развития железных дорог. За последние пять лет транзитные перевозки выросли с 20 млн до 33 млн тонн и планируется увеличить этот показатель до 67 млн тонн к 2030 году и до 100 млн тонн к 2040 году, заявил министр транспорта РК Нурлан Сауранбаев.
Казахстан должен использовать свои преимущества
Казахстан связывает Китай, Центральную Азию, Россию, Европу, страны Персидского залива и Южной Азии. Через страну проходит 80% железнодорожных грузов Китая в Европу.
Всего 7 терминалов
Развивается сеть транспортно-логистических терминалов внутри страны и за ее пределами. Единая логистическая экосистема Казахстана охватывает маршруты Восток – Запад и Север – Юг. Вдоль международных маршрутов функционируют 7 терминалов, планируется строительство еще 7.
Тем временем парк грузовых вагонов Казахстана составляет порядка 147 тыс. ед., большая часть которых принадлежит частным операторам.
Подчеркнем, сегодня мы также писали, что локомотивы КТЖ признаны наиболее эффективными железнодорожниками 93 стран, подробнее — читайте по ссылке. Также отмечалось, что за последние пять лет объем услуг транспорта и складирования увеличился в 2,5 раза и по итогам 2025 года составил 12,2 трлн тенге.
