В Казахстане готовят новую программу развития сельской инфраструктуры, которая предполагает отказ от строительства асфальтированных дорог между небольшими селами. Вместо этого планируется прокладывать гравийные дороги, сообщает Bizmedia.kz.
Министр транспорта Нурлан Сауранбаев сообщил, что основная причина такого решения — высокая стоимость асфальта и ограниченные возможности местных бюджетов.
По словам министра, укладка асфальта обходится в 6–10 раз дороже, чем гравийное покрытие. При этом даже на гравийные дороги средств зачастую не хватает. Сейчас в ежедневной эксплуатации находится около 35 тысяч километров сельских дорог. И значительная их часть не соответствует требованиям.
Сауранбаев отметил, что асфальтовые дороги без должного ухода быстро приходят в негодность: ямы повреждают автомобили, а водители вынуждены объезжать их по обочинам. Сельские акиматы не располагают достаточными средствами для полноценного обслуживания таких трасс.
Министр подчеркнул, что главная цель программы — обеспечить транспортную доступность для всех населённых пунктов. Даже если дороги будут гравийными, их должны построить качественно и в соответствии с нормативами. Уже подготовлен документ и в ближайшее время вынесем его на рассмотрение для утверждения.
