Постройку и ремонт более 11 тысяч дорог проведут в 2026 году в Казахстане, сообщает Bizmedia.kz.
Вице-министр транспорта РК Максат Калиакпаров сообщил о масштабных планах по развитию автодорожной инфраструктуры страны в рамках поручений Президента.
В 2026 году постройку и ремонт проведут на 11 тыс. километрах автомобильных трасс:
- 2,3 тыс. км — строительство и реконструкция;
- 5 тыс. км — капитальный и средний ремонт;
- около 4 тыс. км — развитие местной сети.
Крупные проекты
Среди приоритетных направлений:
- продолжение реконструкции участка Кызылорда – Жезказган протяжённостью 208 км в Улытауской области;
- реализация проекта «Центр – Запад» длиной 896 км;
- строительство дорог Актобе – Улгайсын (232 км) и Караганда – Жезказган (572 км);
- проект Бейнеу – Сексеул.
В планах — строительство обходов городов Сарыгаш, Кызылорда, Петропавловск и Рудный, а также развитие туристических и приграничных направлений: дорога к Рахмановским ключам и участок Петропавловск – граница РФ.
Ремонтные работы
В рамках капитального и среднего ремонта в 2026 году будут обновлены дороги:
- Жезказган – Петропавловск,
- Атырау – Уральск,
- Жанаозен – Кендирли,
- Мукур – Кульсары,
- Макинск – Аксу – Торгай и другие.
По местной сети предусмотрены проекты: Актау – Форт-Шевченко, Туркестан – Шаульдер, Чапай – Сайхин, а также продолжение строительства автогужевого моста в Семее.
Цифровизация и контроль
На дорогах уже функционируют 71 автоматизированная станция измерения (38 — на республиканских трассах, 33 — на местных). В перспективе их число увеличат до 220 единиц. Станции интегрированы с системой ЕРАП, что позволяет автоматически фиксировать нарушения весовых параметров.
Также начата модернизация 33 автомобильных пунктов пропуска, которая завершится к 2027 году. К 2030 году их пропускная способность возрастёт до 35 млн тонн.
В 2026 году будет запущена единая цифровая система e-Joldar, обеспечивающая открытый доступ к эталонным данным, документации и межремонтным срокам для общественного контроля.
По словам Максата Калиакпарова, предстоящий год станет ключевым для дорожной отрасли: масштабные стройки, модернизация сети и внедрение цифровых решений создадут прочный транспортный каркас, улучшат качество дорог и обеспечат долгосрочный социально-экономический эффект.
