Rolls-Royce впервые испытала свой новейший двигатель UltraFan, который обладает впечатляющим кулером диаметром 365 см. Двигатель, функционирующий на экологически чистом авиационном топливе (SAF), смог произвести максимальную мощность в 64 МВ, как указывает издание New Atlas. Об этом сообщает Bizmedia.kz.
Эта модель, запроектированная как самый большой и мощный реактивный двигатель в мире, может выдавать максимальную тягу на уровне более 85 тысяч фунтов (примерно 38,5 тысяч кг) — что было выяснено в ходе лабораторных испытаний.
Rolls-Royce подчеркивает, что этот показатель возможно повысить до 110 тысяч фунтов (около 49,9 тысяч кг) для будущих узкофюзеляжных и широкофюзеляжных самолетов.
UltraFan отличается своей редукторной турбовентиляторной системой и кулером с регулируемым шагом, что обеспечивает оптимальную скорость для турбины и вентиляторов двигателя.
Лопасти, изготовленные из углеродного композита, способны регулировать шаг для максимальной эффективности на каждом этапе полета. Благодаря использованию композитов, двигатель легче своего титанового аналога и на 10% и более эффективен по сравнению с его предшественником Trent XWB.
