В Алматы строители приступили к укладке железобетонных шпал и рельсов первой линии ЛРТ. Работы начались на подготовленном участке улицы Бауыржана Момышулы. Об этом сообщили в акимате Алматы, передает Bizmedia.kz.
Что делают на Момышулы
Протяженность участка на этой улице составляет 4,4 км. Для двухпутной линии здесь предусмотрены 14 784 железобетонные шпалы и 1 408 рельсовых нитей.
К укладке переходят по мере завершения земляных работ и переустройства инженерных коммуникаций. Одновременно строительство идет на других участках первой очереди, в том числе на улице Толе би. Сети, которые проходят в зоне будущей линии, переустраивают поэтапно.
Куда пройдет линия
Первая очередь начнется от депо в индустриальной зоне Алатауского района. Далее маршрут пройдет по улицам Бауыржана Момышулы и Толе би, затем по проспекту Абылай хана до вокзала «Алматы-2». Конечной точкой предусмотрен транспортно-пересадочный узел «Райымбек батыр».
В акимате отметили, что строительно-монтажные работы ведутся по утвержденным технологическим решениям.
«Запуск первой линии LRT планируется в конце 2027 года», – говорится в сообщении.
Ранее мы писали, что проект первой линии ЛРТ предусматривает переустройство 375 инженерных коммуникаций. По данным на 11 августа, на улице Момышулы завершили работы на четырех объектах из 39, а на Толе би – на 34 из 269.
Напомним, в апреле в Алматы утвердили строительство ЛРТ с прохождением через четыре района города. Для реализации проекта запланировали изъятие 270 земельных участков, а депо – на улице Сокпакбаева, 72.
Также мы обсуждали транспортные проблемы Алматы с урбанистом Алиханом Кушербаевым. По его мнению, одно расширение дорог не избавит город от пробок: необходимо развивать общественный транспорт и железнодорожное сообщение с пригородами, причем планировать их до активной застройки новых районов.
