Покупка автомобиля из-за рубежа может выглядеть выгодно, однако низкая цена нередко скрывает большой пробег, аварийное прошлое, проблемы с документами или невозможность поставить машину на учёт, передает Bizmedia.kz со ссылкой на Energyprom.kz.
По данным Комитета государственных доходов, в 2025 году в Казахстан ввезли 158,3 тыс. легковых автомобилей. Из них 38,4 тыс. были подержанными и старше трёх лет, а 33,2 тыс. машин — старше семи лет.
Возрастной автопарк повышает риски
Проблема особенно актуальна на фоне возраста казахстанского автопарка. В мае 2026 года 42,2% зарегистрированных легковых автомобилей были старше 20 лет, ещё 26,2% — в возрасте от 10 до 20 лет.
Старые машины чаще имеют большой пробег и износ основных узлов, а также могут скрывать последствия серьёзных ДТП, затоплений или некачественного ремонта.
Иностранный учёт может обернуться проблемами
Отдельный риск — автомобили с иностранными номерами и не полностью оформленные машины. Для легализации транспорт должен соответствовать требованиям, не находиться в розыске, быть снят с учёта в прежней стране регистрации и пройти таможенную очистку.
Если эти условия не выполнены, покупателю могут потребоваться дополнительные расходы и оформление. В некоторых случаях автомобиль может оказаться невозможно зарегистрировать в Казахстане.
Цена в объявлении — не итоговая стоимость
При покупке подержанного автомобиля необходимо учитывать первичную регистрацию, таможенные платежи, НДС и утильсбор. Для машин старше трёх лет сбор за первичную регистрацию составляет 500 МРП.
Кроме того, серьёзные проблемы могут возникнуть из-за перебитого VIN-кода, залога, ареста или нахождения автомобиля в розыске. В таких случаях машину могут не поставить на учёт, а в отдельных ситуациях — изъять.
Проверять нужно не только внешний вид
Автомобили после серьёзных ДТП, затоплений и страховых списаний могут выглядеть практически новыми после косметического ремонта. Однако внутри могут оставаться проблемы с кузовом, электроникой, тормозами, управляемостью и системами безопасности.
Поэтому перед покупкой автомобиля из-за рубежа важно проверить его VIN-код, историю регистраций и ДТП, наличие ограничений, таможенный статус и возможность постановки на учёт.
Иначе экономия на покупке может обернуться крупными расходами уже после сделки.
Ранее мы писали, что Казахстан расширяет автопроизводство до 2028 года
