В Кыргызстане в соцсетях активно обсуждают правила перевозки детей в такси, сообщает Bizmedia.kz.
Поводом стал пост пользовательницы Threads @sultanovva990, которая пожаловалась на сложности с поездками с ребенком из-за требований использовать детские удерживающие устройства. Публикация вызвала широкое обсуждение и вновь привлекла внимание к требованиям перевозки детей.
В Кыргызстане правила перевозки детей регулируются пунктом 22.9 Правил дорожного движения. Согласно требованиям, детей до 12 лет на переднем сиденье легкового автомобиля разрешается перевозить только с использованием детских удерживающих устройств — автокресел или бустеров, соответствующих росту и весу ребенка. Именно из-за соблюдения этих требований водители такси могут отказаться от поездки, если необходимого устройства нет.
Какие правила действуют в Казахстане
В Казахстане требования практически такие же. Согласно Правилам дорожного движения, детей младше 12 лет необходимо перевозить с использованием детского удерживающего устройства или иных средств, позволяющих правильно пристегнуть ребенка ремнем безопасности. Это требование распространяется и на поездки в такси.
В Казахстане правила перевозки детей регулируются пунктом 22.8 Правил дорожного движения (ПДД РК) и Кодексом об административных правонарушениях (КоАП РК).Главное отличие от Кыргызстана заключается в том, что требования к автокреслам зависят не только от возраста, но и строго привязаны к росту и весу ребенка.
Что это значит для родителей
Если вы планируете поездку с ребенком, заранее выбирайте автомобиль с детским креслом или используйте собственное удерживающее устройство. Это поможет избежать отказа в поездке и, главное, повысит безопасность ребенка. По данным МВД Казахстана, более половины детей, погибших в ДТП, были пассажирами автомобилей, причем в большинстве случаев их перевозили с нарушением правил — без детских удерживающих устройств или непристегнутыми ремнями безопасности.
Ранее мы писали, что в Алматы с инвестициями $100 млн запущено вьетнамское электротакси GreenSM, также повторная профилактика нарушений ПДД привела к отгону на штрафстоянки еще 172 машин.
