Zeekr и Xpeng намерены конкурировать с Toyota за рынок Юго-Восточной Азии

Высокие продажи электромобилей заставляют китайских автопроизводителей выйти на первый план на Международном автосалоне в Бангкоке на этой неделе. Они ставят перед собой вызов японским автогигантам, доминировавшим на автомобильном рынке Таиланда долгое время, передает Bizmedia.kz.

Компании, такие как Geely’s Zeekr и Xpeng Motors, представят свои новые электромобили тайским покупателям на автосалоне в Бангкоке, начиная со среды.

На предварительном показе для СМИ в понедельник, новички в области электромобилей представили свои автомобили и технологии наряду с лидерами рынка, включая Toyota Motor, известных в Юго-Восточной Азии.

Компания Zeekr, с базой в Ханчжоу, планирует запустить две модели электромобилей в Таиланде в июне этого года. В рамках своего широкого экспансионного плана в Юго-Восточной Азии компания намерена открыть 10 шоу-румов в стране. Об этом заявил вице-президент и глава отдела развивающихся рынков Марс Чен.

По словам Чена, Zeekr стремится занять нишу премиум-сегмента: «В этом сегменте есть много возможностей для новых игроков, таких как мы».

Zeekr собирается конкурировать с китайскими компаниями, включая BYD и Great Wall Motor, которые в данный момент имеют наибольшую долю на рынке электромобилей Таиланда.

Компания Xpeng из Гуанчжоу, демонстрирующая на своем стенде летающий беспилотный автомобиль, планирует открыть пять салонов в Таиланде в этом году для продажи более дорогих электромобилей. Об этом сообщила Эльза Чжан, старший менеджер по зарубежному бизнесу компании.

Китайские автопроизводители обязались вложить более 1,44 миллиарда долларов в расширение производственных мощностей в крупнейшем автомобильном центре Юго-Восточной Азии. По планам Таиланда, к 2030 году около 30% годового производства автомобилей должно быть переведено на электромобили.

Расширение китайских производителей электромобилей в Таиланде происходит на фоне усиливающейся конкуренции в стране, где автопроизводители стремятся снизить цены.

В 2023 году в Таиланде было продано 73 500 электромобилей (EV), что составило около 9% от общего числа проданных автомобилей на внутреннем рынке. Ожидается, что к концу 2024 года этот показатель удвоится, согласно прогнозу Федерации тайской промышленности.

По словам представителя автомобильной промышленности FTI, Сурапонга Пайситпаттанапонга, к концу 2024 года местные производственные мощности электромобилей достигнут 100 000 автомобилей благодаря вводу в эксплуатацию новых предприятий, в большинстве своем китайских автопроизводителей. В прошлом году в Таиланде было произведено 164 электромобиля EV.

«Продажи электромобилей растут, в то время как продажи автомобилей с двигателем внутреннего сгорания снижаются», — отметил Сурапонг, указывая на изменения, обусловленные доступностью более дешевых моделей электромобилей. «По цене автомобиля с двигателем внутреннего сгорания можно купить топовую модель электромобиля от различных производителей».

Рост цен на бензин также способствует популярности электромобилей. Тем временем, гиганты автомобильной индустрии, включая Toyota, Isuzu Motors и Honda Motor Co, активно работают над укреплением своих позиций.

Крупнейшие японские автопроизводители планируют вложить 150 миллиардов батов (4,34 миллиарда долларов) в течение пяти лет в развитие автомобильного сектора в Таиланде.

Isuzu планирует использовать Таиланд в качестве базы производства для электрической версии своего пикапа D-MAX с планами начать экспорт к 2025 году, как сообщил представитель тайского правительства на прошлой неделе.

Продолжая тему:
#BYD #Honda #Toyota #Zeekr #Автомобильная промышленность #Таиланд
Ұлттық банк нфляция тоқтамаса базалық ставка өсуі мүмкін екенін ескертті
29 августа 2025 в 21:37
Новые правила Wildberries: как казахстанцам теперь забирать онлайн-заказы
26 августа 2025 в 17:03
В новом Налоговом кодексе сельхозтехнику и бытовые приборы освободят от НДС
29 августа 2025 в 21:29
Кто и зачем покупает наличные доллары в Казахстане?
27 августа 2025 в 16:56
Послание Президента 2024: Принцип «Закон и порядок» как основа справедливого Казахстана
29 августа 2025 в 21:10
Деньги умерших в ЕНПФ: кто и как может получить эти миллиарды
25 августа 2025 в 14:55
Тұрғын үй нарығында баға өсіп жатқаны байқалып қалды
29 августа 2025 в 20:34
Спасатели МЧС Казахстана обнаружили фрагменты пропавшего вертолета
26 июля 2025 в 11:53
В Косшы решён вопрос долевого строительства в ЖК «Сиреневый сад»
29 августа 2025 в 20:22
Казахстанский лидер поздравил Украину с Днём независимости
24 августа 2025 в 12:17
Наурызда қабылданған базалық мөлшерлеменің неге өзгермегені белгілі болды
29 августа 2025 в 20:02
С сентября в БЦК начнут брать комиссию за обмен старых долларов
26 августа 2025 в 17:41
Специализированный межрайонный суд Астаны рассмотрел дело о хищениях в сфере гособоронзаказа
29 августа 2025 в 19:54
Цены на лук и картофель в Казахстане могут повыситься к зиме
26 августа 2025 в 14:40
Тұрғын үйді сатып алғанмен, сақтандырмайды
29 августа 2025 в 19:39
В 90-е давали 16,7%, теперь почти догнали: что происходит с депозитами в Казахстане
28 августа 2025 в 11:18
Лишение свободы и пожизненный запрет на управление транспортом для любителя пьяной езды
29 августа 2025 в 19:24
Самая частая зарплата казахстанцев — 97 тысяч тенге в месяц?
25 августа 2025 в 17:48
Базалық мөлшерлеме өзгертпеуге себеп болған жайттарды Ұлттық банк айтып берді
29 августа 2025 в 19:11
Сулейменов: Нацбанк сократит объём денег в экономике почти на 6 трлн тенге
26 августа 2025 в 16:55
Президент выступил на научно-практической конференции «Конституция и государственность: диалог права и будущего»
29 августа 2025 в 19:03
Регионы с высокой смертностью рожениц и новорожденных назвали в Минздраве
5 августа 2025 в 12:24
При определении степени инвалидности и назначении АСП планируют применять технологии ИИ
29 августа 2025 в 18:28
Компания Wildberries изменила доставку в Казахстане — подробности
21 августа 2025 в 11:37