Доля китайских автомобилей в России выросла до 50% на фоне ухода европейских марок

За последний год доля новых китайских автомобилей у дилеров на Дальнем Востоке и в Сибири увеличилась с 10% до 50%, сообщил представитель пресс-службы автомобильного российского сайта «Дром». Он также отметил рост доли отечественных и снижение доли европейских и корейских марок у дилеров в России. Об этом сообщает Bizmedia.kz.

Доля новых китайских автомобилей у дилеров на Дальнем Востоке и в Сибири значительно выросла за последний год, составляя уже 50%

Доля китайских автомобилей у дилеров на Дальнем Востоке и в Сибири значительно выросла за последний год и находится на уровне 50%, по сравнению с 10% в январе 2022 года. Это произошло на фоне оттока европейских марок с рынка. Российские марки также увеличили свою долю до 25%, а доля европейских марок снизилась до 6%.

Аналитик автомобильного сайта «Дром» Игорь Олейников отметил, что эта тенденция прослеживается и в целом по России. На вторичном рынке доли иномарок и отечественных автомобилей остались без изменений: доля российских машин составляет 14%, японских – 49%, корейских – 11%, китайских – 2%, европейских – 18%, американских – 5%, остальные – около 1%.

В то же время, количество новых корейских машин заметно сократилось, а доля грузовых машин производства КНР, ввезенных в Россию через таможни Дальнего Востока, выросло в восемь раз.

Читайте по теме:

• Россияне неохотно принимают китайские автомобили после ухода западных брендов
• Страны G7 поставили цель сократить выбросы CO2 от автомобилей к 2035 году
• Два сенатора США направили письмо гендиру Tesla Илону Маску о камерах в авто, которые все записывают
• Власти договариваются, чтобы компания Kia построила автомобильный завод в Костанае

Заключение

1. Доля новых китайских автомобилей у дилеров на Дальнем Востоке и в Сибири значительно выросла за последний год, составляя уже 50%.
2. Количество новых корейских машин на рынке сократилось, а европейские марки практически ушли с рынка дилеров.
3. Общая структура дилерского рынка полностью изменилась, сегодня на нем преобладают китайские бренды.

Читайте также:

• Канат Бозумбаев встретился с фермерами Кызылординской области
• Глава государства наградил работников транспорта
• Больше камер и онлайн-услуг: как развивается цифровая инфраструктура Астаны
• В пяти регионах страны не могут найти директоров школ — министр просвещения поручил завершить назначения
• Динамика цен на авто в Казахстане