Многих казахстанских автолюбителей интересует, каким будет штраф за тонировку в Казахстане в 2022 году. Особенно этот вопрос привлекает внимание молодёжи. Они чаще всего нарушают этот закон.
Штраф за тонировку в Казахстане в 2023 году
Корреспондент Bizmedia.kz узнал, что штраф за тонировку в Казахстане в 2022 году обойдётся нарушителям в 15 315 тенге или 5 МРП. Статья регулируется пунктом 5 статьи 590 Административного кодекса РК.
Официально. Ставки на утильсбор уменьшат в Казахстане
А вот на всякий случай вся таблица штрафов за нарушения ПДД в Казахстане в 2022 году.
| Вид нарушения | Штраф | Статья КоАП |
|---|---|---|
| Общие обязанности | ||
| Управление ТС водителем, не имеющим при себе водительское удостоверение или временное удостоверение, выданное взамен водительского удостоверения на право управления | 5 МРП (15 315 тнг на 2022 год) | ст. 612 ч.1 |
| Управление ТС водителем, не имеющим при себе страховой полис по обязательному страхованию гражданско-правовой ответственности владельцев транспортных средств. | 5 МРП (15 315 тнг на 2022 год) | ст. 612 ч. 1 |
| Уклонение от заключения договора обязательного страхования. | 10 МРП (30 630 тнг на 2022 год) | ст. 230 ч. 2 |
| Управление ТС лицом, не имеющим права управления им (кроме учебной езды), а равно управление транспортным средством водителем, не имеющим права управления соответствующей категорией транспорта. | 20 МРП (61 260 тнг на 2022 год) | ст. 612 ч.2 |
| Управление ТС водителем, лишенным права управления транспортным средством. | 50 МРП (153 150 тнг на 2022 год) или адм. арест на 20 суток | ст. 612 ч. 3 |
| Опьянение | ||
| 1. Управление ТС в состоянии опьянения либо передача управления лицу, находящемуся в состоянии опьянения.2. Повторно в течение года | 1. адм. арест на 15 суток и лишение прав на 7 лет2. адм. арест на 20 суток и лишение прав на 8 лет | ст. 608 ч. 1ст. 608 ч. 3-1 |
| 1. Те же действия, повлекшие причинение потерпевшему вреда здоровью, не имеющие признаков уголовно наказуемого деяния, или повреждение транспортных средств, грузов, дорожных и иных сооружений либо иного имущества.2. Повторно в течение года | 1. адм. арест на 20 суток и лишение прав на 7 лет2. адм. арест на 25 суток и лишение прав на 9 лет | ст. 608 ч. 3ст. 608 ч. 3-2 |
| Вышеперечисленные действия, совершенные лицами, не имеющими права управления транспортными средствами. | адм. арест на 20 суток | ст. 608 ч. 6 |
| Вышеперечисленные действия, совершенные лицами, не имеющими права управления транспортными средствами и, к которым административный арест в соответствии с ч. 2 ст. 50 настоящего Кодекса не применяется (беременные, пенсионеры и т.д.) | 200 МРП (612 600 тнг на 2022 год) | ст. 608 ч. 8 |
| Аварийная ситуация и ДТП | ||
| Нарушение участником дорожного движения правил дорожного движения, повлекшее создание аварийной обстановки, то есть вынудившее других участников движения резко изменить скорость, направление движения. | 10 МРП (30 630 тнг на 2022 год) | ст. 606 ч. 1 |
| Нарушение водителями ТС установленных правил обеспечения безопасности дорожного движения, повлекшее повреждение транспортных средств, грузов, дорог, дорожных и других сооружений или иного имущества, причинившее материальный ущерб. | 20 МРП (61 260 тнг на 2022 год) или лишение прав на 6 мес. | ст. 610 ч. 1 |
| То же действие, повлекшее причинение потерпевшему легкого вреда здоровью. | 40 МРП (122 520 тнг на 2022 год) или лишение прав на 9 месяцев | ст. 610 ч.2 |
| Те же действия, совершенные лицом, не имеющим права управления транспортными средствами. | 60 МРП (183 780 тнг на 2022 год) | ст. 610 ч.3 |
| Оставление водителем в нарушение правил дорожного движения места дорожно-транспортного происшествия, участником которого он являлся. | 50 МРП (153 150 тнг на 2022 год) или лишение прав на 1 год | ст. 611 ч.2 |
| Скорость | ||
| Превышение скорости на 10-20 км/ч | 5 МРП (15 315 тнг на 2022 год) | ст. 592 ч. 1 |
| Превышение скорости на 20-40 км/ч | 10 МРП (30 630 тнг на 2022 год) | ст. 592 ч. 2 |
| Превышение скорости свыше 40 км/ч | 20 МРП (61 260 тнг на 2022 год) | ст. 592 ч. 3 |
| Повторное превышение скорости в течение года после наложения административного взыскания | 30 МРП (91 890 тнг на 2022 год) | ст. 592 ч. 4 |
| Проезд перекрестков, переходов, переездов | ||
| Проезд на запрещающий сигнал светофора или на запрещающий жест регулировщика. | 10 МРП (30 630 тнг на 2022 год) | ст. 599 ч. 1 |
| Повторный проезд на запрещающий сигнал светофора или на запрещающий жест регулировщика, совершенный в течение года после наложения административного взыскания. | 15 МРП (45 945 тнг на 2022 год) | ст. 599 ч. 2 |
| Выезд на перекресток или пересечение проезжей части дороги в случае образовавшегося затора, который привел к созданию препятствия (затора) для движения транспортных средств в поперечном направлении. | предупреждение или штраф 3 МРП (9 189 тнг на 2022 год) | ст. 594 ч. 1 |
| Не уступил дорогу пешеходу или иному участнику дорожного движения за исключением водителей транспортных средств, пользующихся преимуществом в движении. | 10 МРП (30 630 тнг на 2022 год) | ст. 600 ч. 1 |
| Не уступил дорогу ТС, пользующемуся преимущественным правом проезда перекрестков. | 15 МРП (45 945 тнг на 2022 год) | ст. 594 ч. 2 |
| Не уступил дорогу ТС оперативных и специальных служб с одновременно включенными проблесковым маячком и специальным звуковым сигналом. | 7 МРП (21 441 тнг на 2022 год) | ст. 598 ч. 1 |
| Пересечение ж/д путей вне железнодорожного переезда, выезд на ж/д переезд при закрытом или закрывающемся шлагбауме либо при запрещающем сигнале светофора или дежурного по переезду, а равно остановка или стоянка на ж/д переезде. | 10 МРП (30 630 тнг на 2022 год) | ст. 607 ч. 1 |
| Маневрирование | ||
| Не подал сигнал перед началом движения, перестроения, поворота, разворота или остановки. | 5 МРП (15 315 тнг на 2022 год) | ст. 595 ч. 1 |
| Движение задним ходом в местах, где такие маневры запрещены. | 10 МРП (30 630 тнг на 2022 год) | ст. 595 ч. 2 |
| Не уступил вне перекрестка дорогу ТС, пользующемуся преимущественным правом движения. | 15 МРП (45 945 тнг на 2022 год) | ст. 595 ч. 3 |
| Расположение на дороге | ||
| Движение по пешеходным дорожкам, обочинам или тротуарам в нарушение ПДД. | 15 МРП (45 945 тнг на 2022 год) | ст. 596 ч. 1 |
| Выезд на сторону проезжей части дороги, предназначенную для встречного движения, в случаях, если это запрещено правилами дорожного движения, в том числе сопряженный с разворотом или поворотом. | лишение прав на 6 месяцев | ст. 596 ч. 3 |
| Нарушение правил расположения ТС на проезжей части дороги, встречного разъезда или обгона без выезда на встречную полосу движения, пересечение организованной транспортной или пешеходной колонны либо занятие места в ней. | 15 МРП (45 945 тнг на 2022 год) | ст. 596 ч. 2 |
| Остановка, стоянка | ||
| Нарушение правил остановки или стоянки ТС, кроме случаев, за которые установлена ответственность другими статьями Кодекса. | 5 МРП (15 315 тнг на 2022 год) | ст. 597 ч. 1 |
| Нарушение правил остановки или стоянки ТС на тротуаре, а также остановка или стоянка транспортных средств на клумбах, детской или спортивной площадке. | 10 МРП (30 630 тнг на 2022 год) | ст. 597 ч. 2 |
| Нарушение правил остановки или стоянки транспортных средств на проезжей части, повлекшее создание препятствий для движения других ТС. | 10 МРП (30 630 тнг на 2022 год) | ст. 597 ч. 3 |
| Нарушение правил остановки или стоянки ТС в местах, отведенных для остановки или стоянки ТС инвалидов. | 10 МРП (30 630 тнг на 2022 год) | ст. 597 ч. 4 |
| Уклонение от уплаты за платную парковку. | 3 МРП (9 189 тнг на 2022 год) | ст. 597 ч. 4-1 |
| Невыполнение требований сотрудников органов внутренних дел | ||
| Невыполнение требования сотрудника об остановке транспортного средства. | 30 МРП (91 890 тнг на 2022 год) | ст. 613 ч. 1 |
| Невыполнение требования сотрудника о прохождении освидетельствования на состояние алкогольного, наркотического и (или) токсикоманического опьянения. | адм. арест на 15 суток и лишение прав на 8 лет | ст. 613 ч. 4 |
| Правила эксплуатации | ||
| Управление транспортным средством, не прошедшим государственный или обязательный технический осмотр. | 5 МРП (15 315 тнг на 2022 год) | ст. 590 ч. 9 |
| Эксплуатация физическими лицами автомототранспортных и других передвижных средств и установок, у которых содержание загрязняющих веществ в выбросах, а также уровень шума, производимого ими при работе, превышают установленные нормативы. | 2 МРП (6 126 тнг на 2022 год) или предупреждение | ст. 334 ч. 1 |
| Управление зарегистрированным ТС с нечитаемыми или установленными с нарушением требований стандарта государственными регистрационными номерными знаками. | 5 МРП (15 315 тнг на 2022 год) | ст. 590 ч. 1 |
| Управление ТС без государственных регистрационных номерных знаков или после запрещения его эксплуатации, или незарегистрированным в установленном порядке. | 10 МРП (30 630 тнг на 2022 год) | ст. 590 ч. 2 |
| Установка на ТС заведомо подложных или поддельных государственных регистрационных номерных знаков. | 15 МРП (45 945 тнг на 2022 год) | ст. 590 ч. 3 |
| Управление ТС с заведомо подложными или поддельными государственными регистрационными номерными знаками. | 20 МРП (61 260 тнг на 2022 год) или лишение прав на 1 год | ст. 590 ч. 4 |
Штраф за тонировку в Казахстане в 2022 году. Управление ТС, не отвечающими требованиям технических регламентов, национальных стандартов, а также при наличии неисправностей или условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств (тонировка «передних» стекол, незаконная установка багажников на крышу, установка дополнительных навесных элементов, тюнинг подвески, ходовые огни, если они не предусмотрены и пр.). | 5 МРП (15 315 тнг на 2022 год) | ст. 590 ч. 5 |
| Управление ТС, имеющими неисправности тормозной системы, рулевого управления, тягово-сцепного устройства. | 15 МРП (45 945 тнг на 2022 год) | ст. 590 ч. 6 |
| Управление ТС, переоборудованным без соответствующего разрешения. | 15 МРП (45 945 тнг на 2022 год) | ст. 590 ч. 7 |
| Установка на передней части ТС световых приборов с огнями красного цвета или световозвращающих приспособлений красного цвета и световых приборов, режим работы которых не соответствует требованиям допуска транспортных средств к эксплуатации. | 15 МРП (45 945 тнг на 2022 год) | ст. 603 ч. 1 |
| Установка на ТС без соответствующего разрешения устройств для подачи специальных световых и (или) звуковых сигналов (за исключением охранной сигнализации). | 25 МРП (76 575 тнг на 2022 год) | ст. 603 ч. 2 |
| Незаконное нанесение на наружные поверхности транспортного средства специальных цветографических схем автомобилей оперативных и специальных служб. | 25 МРП (76 575 тнг на 2022 год) | ст. 603 ч. 3 |
| Прочие нарушения | ||
| Несоблюдение правил перевозки пассажиров и грузов. | 5 МРП (15 315 тнг на 2022 год) | ст. 593 ч. 1 |
| Несоблюдение правил пользования ремнями безопасности или мотошлемами. | 5 МРП (15 315 тнг на 2022 год) | ст. 593 ч. 2 |
| Несоблюдение требований, предписанных дорожными знаками или разметкой проезжей части дороги за исключением случаев, предусмотренных другими статьями Кодекса. | 3 МРП (9 189 тнг на 2022 год) | ст. 601 ч. 1 |
| Нарушение водителями транспортных средств правил пользования внешними световыми приборами в светлое время суток и (или) звуковыми сигналами. | предупреждение или штраф 3 МРП (9 189 тнг на 2022 год) | ст. 602 ч. 1 |
| Пользование водителем при управлении ТС телефоном либо радиостанцией. | 5 МРП (15 315 тнг на 2022 год) | ст. 591 ч. 1 |
| Нарушения пешеходами и прочими участниками движения | ||
| 1. Невыполнение пешеходами и иными участниками дорожного движения требований, установленных законодательством Республики Казахстан о дорожном движении.2. Повторно в течение года | 1. 2 МРП (6 126 тнг на 2022 год)2. 10 МРП (30 630 тнг на 2022 год) | ст. 615 ч. 1ст. 615 ч. 3 |
| Те же нарушения, повлекшие причинение вреда здоровью потерпевшего, не имеющее признаков уголовно наказуемого деяния либо причинившее материальный ущерб. | 10 МРП (30 630 тнг на 2022 год) | ст. 615 ч. 2 |
Зачем вообще нужен такой штраф?
Стиль оформления автомобиля является способом самовыражения его владельца. Однако в этом вопросе важно соблюдать нормы безопасности и закона. О том, за какой тюнинг можно получить штраф, читайте в материале Нурфин.
Заводская комплектация машины подразумевает наличие стандартных элементов дизайна и оборудования.
При этом все элементы в конструкции машины проходят соответствующие проверки на безопасность и эффективность.
Но часто автолюбители стремятся внести разнообразие во внешний вид или технические характеристики транспортного средства, чтобы подчеркнуть индивидуальность машины.
Однако переоборудование автомобиля может стать основанием для административного штрафа.
Штраф за тонировку в Казахстане в 2022 году. Какой тюнинг запрещён ещё
Основная причина штрафов при тюнинге автомобиля – нарушение технических характеристик транспорта и создание угрозы для других участников дорожного движения.
Например, тонировка – это искусственное затемнение стекла автомобиля. Существуют определенные требования к прозрачности стекол.
При тонировке стекол снижается видимость – а это несет угрозу для остальных участников движения. Поэтому наказание за тонировку регулируется пунктом 5 статьи 590 Административного кодекса РК. А сумма наказания составляет 5 МРП или 15 315 тенге.
Также часто автовладельцы прибегают к техническому переоборудованию машины. Однако при этом обязательно необходимо регистрировать изменения с прохождением технических испытаний. В противном случае переоборудование будет считаться незаконным, и за это грозит наказание
в размере 15 МРП или 45 945 тенге, согласно 7 пункту статьи 590 Административного кодекса.
Например, согласно стандарту о внесении изменений в конструкцию авто, незаконным переоборудованием будет считаться:
- установка багажников на крышу, если такой не предусмотрен заводом-изготовителем для данной модели или марки машин,
- установка дополнительных навесных элементов – железного крюка для транспортировки прицепа (если не был установлен заводом или не имеется разрешающий сертификат), железной дуги, защищающая переднюю часть авто,
- тюнинг подвески – изменение уровня подвески или другие изменения ходовой части,
- ходовые огни – установка ходовых огней также требует регистрации, если они не предусмотрены изготовителем авто или расположены выше уровня фар.
То есть подобные виды переоборудования должны обязательно регистрироваться, чтобы обеспечить безопасность на дороге. Также к нарушению относится громкий выхлоп автомобиля.
Штрафы за прямоточный выхлоп
На данный момент за установку тюнинга с превышением норм громкости и экологии грозит штраф в размере 2 МРП или 6 126 тенге. За повторное нарушение в течение года – 5 МРП или 15 315 тенге.
Однако размеры наказания повысятся в 5 раз с 1 июля 2021 года. Изменение 334 статьи Административного кодекса предусматривает предупреждение или штраф в размере 10 МРП или 30 630 тенге для физических лиц.
А юридические лица, которые также нарушат этот закон, получат предупреждение или наказание в 100 МРП или 306 300 тенге.
Если в течение года после получения наказания ошибки не будут исправлены, то повторный штраф составит уже: физические лица – 20 МРП или 61 260 тенге. юридические лица – 200 МРП или 612 600 тенге.
Почему запретили тонировку?
Еще достаточно давно на весь Казахстан прогремел запрет тонировки: многих это попросту не коснулось, не которые «крутые пацаны» были в ужасе от того, что им запретили тонировать лобовые, а так же передние боковые стекла. Некоторые считают, что отмена тонировки связанна с заботой о безопасности водителей, а другие говорят, что тонировка никак не влияет на безопасность, мнения как всегда расходятся, а это значит нам стоит разобраться.
Самый главный вопрос в этой ситуации это: ухудшается ли видимость с тонировкой на столько, чтобы это могло считаться потенциальной опасностью для участников дорожного движения?
При тонировке действительно ухудшается обзор, особенно в ночное время суток, и да, в таком случае тонировка действительно представляет опасность, но разве эта причина могла послужить введением целого законопроекта? Вероятно, что нет, но каковы тогда причины запрета?
Начнем с того, что существует действительно опасный вид тонировки, с которым встречались многие автомобилисты: тонировка фар.
Автомобиль с такими осветительными приборами в темное время суток не только менее заметны на дороге, но еще и сам водитель, управляющий «тонированным» автомобилем практически не видит дороги, что может привести к серьезным последствиям. Но самое удивительно, что такая тонировка в Казахстане не запрещена! Как так получается, ведь такой вид тюнинга гораздо опаснее?
А все дело в том, что запрет тонировки передних стекол сделан для того, что бы правоохранительные органы могли быстрее определить личность водителя. Чистые стекла помогают не только сотрудникам полиции, но еще и дорожным камерам, которые смогут своевременно отреагировать на правонарушения водителя. На самом деле это был очень полезный запрет, ведь он помогает обезопасить процесс дорожного движения, а это действительно важно, ведь каждый должен вернуться домой живым и невредимым. Будьте аккуратнее на дороге и уважайте друг друга!
Читайте также:
Штраф за превышение средней скорости узаконят в Казахстане
