Главы министерств экологии и транспорта Ерлан Нысанбаев и Марат Карабаев на заседании правительства рассказали, что их ведомства делают для предотвращения паводков, передает Bizmedia.kz.
![Фото: пресс-служба премьер-министра](https://s.bizmedia.kz/app/uploads/2024/04/chto-delayut-mintransporta-i-minekologii-vo-vremya-pavodkov-bizmedia-kz-1024x576.jpg)
Отчет министра по проблемам экологии о состоянии речных бассейнов:
«Количество территории нашего государства, покрытое снежным покровом, на данный момент достигает 27%. Запасы воды снизились по всей территории равнинных областей Казахстана. Максимальные весенние разливы фиксируются в бассейнах рек в областях Актюбинской, Западно-Казахстанкой и в южной части Костанайской области, несмотря на это, риск наводнений остается актуален. В регионах Восточно-Казахстанкой, Абайской, Карагандинской, Улытауской, Акмолинской, Северо-Казахстанской и северной части Костанайской области отмечается повышение уровня воды, превышающее критические показатели», — проинформировал Ерлан Нысанбаев во время совещания в Правительстве.
Прогноз на 1-10 апреля 2024 года предвещает непостоянную погоду на большей части Казахстана. Предполагается, что осадки будут в пределах нормы по большей части страны, превышая их в горных районах юга, юго-востока и востока. В основном осадки ожидаются ночью в виде снега с переходом в дождь, а днем — дожди.
Руководитель минтранспорта о мерах по уменьшению зональных рисков паводков:
«С начала периода паводков в области дорожного хозяйства было отмечено 66 случаев затопления дорог. Переливы воды наблюдаются на пяти основных трассах в пяти регионах, общей протяженностью в 980 метров, что послужило причиной для введения ограничений на проезд по 6 дорогам длиной 410 км. Производится постоянный мониторинг зон, потенциально опасных для паводков, и сооружений на дорогах», — сообщил Марат Карабаев.
В рамках профилактических мер для уменьшения рисков паводков выполняются строительные и ремонтные работы дорог, включая установку дополнительных водоотводных сооружений, увеличение числа и диаметра труб для оттока воды, а также повышение уровня дамб. В первоочередном порядке ремонту подлежат мосты, находящиеся в аварийном состоянии.