По поручению Президента в Казахстане сформировали правительственную рабочую группу, которая займется масштабным обновлением автодорожной отрасли, сообщает Bizmedia.kz.

Соответствующее распоряжение подписал Премьер-министр Олжас Бектенов. Решение принято в рамках задач, озвученных Главой государства на первой сессии Қазақстан Халық Кеңесі.
Участникам группы предстоит пересмотреть действующую систему строительства автомобильных дорог, подходы к контролю качества, а также актуализировать отраслевые стандарты и строительные нормы. Особое внимание уделят внедрению современных цифровых инструментов управления. Ожидается, что новые механизмы помогут улучшить дорожную инфраструктуру, повысить эффективность работы отрасли и обеспечить более прозрачное расходование бюджетных средств.
Рабочую группу возглавил первый заместитель Премьер-министра. В ее состав вошли руководители министерств транспорта, промышленности и строительства, финансов, внутренних дел, экологии и природных ресурсов, энергетики, заместитель Главного транспортного прокурора, представители АО НК «КазМунайГаз», АО «НК «ҚазАвтоЖол», РГП «Национальный центр качества дорожных активов», АО «КаздорНИИ», РГП «Государственная вневедомственная экспертиза проектов», АО «КазНИИСА», а также отраслевые эксперты и депутаты Курултая.
Олжас Бектенов поручил рабочей группе до 1 декабря текущего года подготовить пакет предложений, включая законодательные инициативы, для проведения глубокой реформы автодорожной отрасли.
В Казахстане ремонтируют 4 тысячи км дорог
В Казахстане работы охватили более 4 тысяч километров республиканских трасс, однако до конца 2026 года планируется завершить средний ремонт чуть более половины этого объёма, передает DKNews.kz.
Об этом 13 октября сообщило Министерство транспорта РК. Согласно официальной информации, дорожные работы ведутся в рамках инициативы Президента по ремонту 10 тысяч километров автомобильных дорог республиканского значения.
Сомнительные документы предоставляли компании для конкурса на ремонт дорог в Казахстане
Главная транспортная прокуратура выявила нарушения при закупках на ремонт дороги и техническом надзоре.Для участия в конкурсе поставщик обязан иметь в штате начальника участка с профильным образованием. Но, например, при закупке на средний ремонт дороги Астана – Кабанбай стоимостью 2,4 млрд тенге победитель предоставил документы человека, который у него не работал.