Система контроля средней скорости движения расширяется, сообщает Bizmedia.kz.
Контроль расширяется
С 13 октября 2026 года в Казахстане расширяется система контроля средней скорости движения. АО «НК «ҚазАвтоЖол» запускает фиксацию нарушений скоростного режима еще на четырех платных участках республиканских автодорог. Так что, число участков, охваченных системой, выросло до 15.
Контроль средней скорости вводится на направлениях:
- Уральск – граница РФ (Самара)
- Актобе – граница РФ (Оренбург)
- Костанай – Денисовка
- Кандыагаш – Макат.
Всё готово
На новых участках завершены, по данным компании, замеры расстояний между контрольными арками и сертификация аппаратно-программных комплексов. Система предназначена для фиксации превышений средней скорости и передачи соответствующих данных в Процессинговый центр Единого реестра административных производств (ЕРАП).
За 9 месяцев – 713 000 нарушений
С начала 2026 года на республиканских автодорогах зафиксировано 550 тысяч нарушений средней скорости и 163,5 тысячи нарушений скоростного режима, выявленных при моментальном измерении скорости. В целом, более 713 тысяч нарушений, связанных с превышением скорости.
Напомним, система контроля средней скорости действует на республиканских автодорогах Казахстана с 17 марта 2025 года. Ранее она охватывала 11 платных участков, общей длиной 3 000 км:
- Астана – Щучинск
- Астана – Павлодар
- Астана – Темиртау
- Шымкент – Кызылорда
- Шымкент – Тараз
- Павлодар – Семей – Калбатау
- Уральск – граница РФ (Саратов)
- Павлодар – граница РФ (Омск)
- Алматы – Хоргос
- Кокшетау – Петропавловск
- Актобе – Кандыагаш.
Казахстанцы летом чаще всего ездят на Капчагай и в Узбекистан — КазАвтоЖол
Самая загруженная дорога в стране — между городами Алматы и Конаев. На этой трассе с начала июня по конец августа зафиксировали более 4 млн проездов. На втором месте — путь из Шымкента до границы с Узбекистаном, более 2,5 млн проездов. Третий по популярности — отрезок пути из Шымкента в Тараз — 1,8 млн.
