Срок машины, ее цена и объем двигателя определяют, сколько нужно будет платить при ввозе для личного пользования. С 28 сентября в Казахстане изменились требования к оформлению электронных паспортов таких авто, пишет Kolesa.kz, передает Bizmedia.kz.

Что изменилось
По информации издания, лаборатории должны принимать от физлиц документы на машины не старше пяти лет, ввезенные для личного пользования по пассажирской таможенной декларации.
У автомобилей старше пяти лет, импортируемых из стран ЕАЭС, электронные паспорта будут иметь статус «незавершенных». С такими документами поставить машину на первичный учет в Казахстане не получится.
Сколько платить за авто до 3-х лет
Ставки зависят от стоимости машины. При этом учитывается и минимальная сумма за каждый кубический сантиметр двигателя:
- до 8500 евро – 54% стоимости, но не менее 2,5 евро за куб. см;
- более 8500 и до 16 700 евро – 48%, но не менее 3,5 евро;
- более 16 700 и до 42 300 евро – 48%, но не менее 5,5 евро;
- более 42 300 и до 84 500 евро – 48%, но не менее 7,5 евро;
- более 84 500 и до 169 000 евро – 48%, но не менее 15 евро;
- более 169 000 евро – 48%, но не менее 20 евро за куб. см.
Это единые ставки пошлин и налогов. При расчете выбирают большую из двух сумм: процент от стоимости или платеж по объему двигателя.
Например, для машины, которая стоит 9180 евро с двигателем ровно 1500 куб. см расчет по ставке 48% даст 4406,4 евро. Но минимальный платеж будет 5250 евро: 1500 × 3,5. Сумму нужно учитывать по указанной ставке, без остальных расходов на ввоз и регистрацию.
Ставки для машин старше 3-х, но не старше 5-ти лет
Здесь платеж рассчитывают по объему двигателя. До 1000 куб. см включительно ставка составляет 1,5 евро за куб. см, более 1000 и до 1500 – 1,7 евро, более 1500 и до 1800 – 2,5 евро.
Для двигателей более 1800 и до 2300 куб. см включительно ставка равна 2,7 евро, более 2300 и до 3000 – 3 евро, более 3000 – 3,6 евро за куб. см.
Что с электромобилями
Для электрокаров учитывается совокупный таможенный платеж. При оформлении учитываются пошлина, НДС и таможенный сбор. В материале Kolesa.kz указаны ставка ввозной пошлины 15% и НДС 16%.
Какие требования еще готовят
По сообщению Kolesa.kz, поправки об экоклассе не ниже Евро-5 и предельном возрасте ввозимой физлицами авто- и мототехники подготовил Минтранс. МВД должно изменить правила первичной регистрации: оформлять машину планируется только на человека, указанного в документах на ее ввоз.
Ранее мы писали, что 21 июля Олжас Бектенов поручил за десять дней подготовить меры против незаконного ввоза автомобилей. Премьер указал на случаи импорта машин, не соответствующих техническим и экологическим требованиям.
В мае в Казахстане утвердили отдельные правила допуска автомобилей из третьих стран, ввозимых официальными представителями производителей. Они касаются машин категории М1 не старше трех лет и предусматривают оценку соответствия в форме одобрения типа.
Напомним, машину, купленную у официального дилера в Казахстане, можно поставить на первичный учет через спецЦОН или eGov. Для этого нужно получить документы в автосалоне, оплатить регистрационный сбор, техпаспорт и госномер.