Бензин пока остаётся главным топливом для легковых автомобилей в Казахстане. В июне 2026 года на нём работали 88% зарегистрированных машин — 4,4 млн из примерно 5,1 млн автомобилей. Для сравнения, годом ранее показатель составлял 87,7%, а в июне 2022 года — 86,7%. Об этом сообщает Bizmedia.kz.
По данным Energyprom, электромобилей становится больше, но их доля всё ещё небольшая. В стране насчитывалось 25,3 тыс. таких машин, причём за один месяц их количество выросло на 620. При этом 63,2% электромобилей зарегистрированы в Алматы. Здесь же находится большая часть зарядной инфраструктуры: из 642 зарядных станций по стране 400 работают в Алматы.
Где больше всего электромобилей
Автопарк заметно отличается от региона к региону. В Алматы электромобили уже занимают 2,5% легковых машин. В Астане их доля составляет 0,7%, в Шымкенте — 0,4%, а в Алматинской области — 0,3%. В большинстве других регионов показатель находится на уровне 0,1–0,2%.
При этом бензиновые автомобили особенно распространены в Восточно-Казахстанской области, где их доля достигает 94,1%. В Абайской области — 93,9%, в Астане — 92,8%.
Сильнее всего от общей картины отличается Мангистауская область. Здесь бензиновые машины составляют 49,4% автопарка, а ещё 47,6% приходится на автомобили со смешанным топливом.
Бензин дорожает быстрее
Рост цен заметнее всего затрагивает владельцев бензиновых автомобилей. В июле 2026 года АИ-92 подорожал за год на 15%. АИ-95 и АИ-96 прибавили 17%, АИ-98 — 13,8%, дизельное топливо — 10,5%.
За это же время электричество для зарядки электромобилей подорожало на 2,3%. Автомобильный газ вырос в цене всего на 1%.
С начала года разница также заметна: к июлю АИ-92 подорожал на 4,5%, АИ-95 и АИ-96 — на 4,8%, АИ-98 — на 6,4%, дизель — на 2,5%. Электричество для зарядки электромобилей прибавило 2,3%.
Таким образом, бензин по-прежнему используется подавляющим большинством автомобилистов, но расходы на него растут быстрее, чем стоимость зарядки электромобилей. Пока электромобили занимают небольшую долю рынка, однако рост их количества и развитие зарядной инфраструктуры постепенно делают стоимость топлива более заметным фактором при выборе машины.
Напомним, сегодня стало известно, что в июле 2026 года официальные дилеры Казахстана реализовали 21 371 новый автомобиль — на 5,9% больше, чем годом ранее. А на прошлой неделе мы писали, что автолизинг для казахстанцев стартует осенью.
