Агентство по защите и развитию конкуренции завершило анализ рынка реализации дорожного нефтяного битума за 2024-2025 годы. Ведомство оценило уровень государственного участия, производство, распределение продукции и соблюдение требований по биржевым торгам, передает Bizmedia.kz.
Государство обеспечивает около 70% производства
Основное государственное присутствие связано с группой компаний АО «НК «КазМунайГаз». Также в цепочке производства и реализации ТОО «СП «Caspi Bitum» участвует АО «Каражанбасмунай».
В 2025 году Павлодарский нефтехимический завод и Caspi Bitum совместно произвели около 70% дорожного битума. В свзи с этим АЗРК рассматривает возможность постепенного сокращения государственного участия и передачи отдельных активов в конкурентную среду без риска дефицита битума для дорожной отрасли.
Распределение битума стало регулироваться законом
Ранее АЗРК отмечало отсутствие четких правил распределения объемов дорожного битума и прозрачных критериев отбора участников.
В 2026 году законодательство было дополнено необходимыми нормами. Уполномоченный орган в сфере автомобильных дорог совместно с национальным оператором получил полномочия определять потребность в битуме, а также формировать и распределять его объемы. Поправки вступят в силу в сентябре 2026 года.
Производителей хотят активнее вывести на биржу
При этом нерешенным остается вопрос обязательной реализации битума через товарные биржи. С 2021 года не менее 10% объема, предназначенного для внутреннего рынка, должно продаваться через биржи.
В 2024-2025 годах два производителя не осуществляли биржевую реализацию. В АЗРК, что увеличение доли таких торгов поможет сделать ценообразование прозрачнее, обеспечить равный доступ к ресурсу и снизить риски теневого оборота. В ведомстве подчеркнули, что усиление контроля за соблюдением обязательной доли биржевых продаж остается одной из задач для повышения конкуренции на рынке дорожного битума.
Ранее мы писали, что АЗРК обнаружило нарушения при продаже цемента в Павлодарской области.
