Серый импорт автомобилей не связан с поддержкой отечественного автопрома, а новые меры направлены прежде всего на безопасность на дорогах. Об этом заявил министр торговли и интеграции Арман Шаккалиев, отвечая на вопросы журналистов, передает Bizmedia.kz.
Почему ужесточают правила
По словам министра, статистика ДТП показывает, что аварии нередко происходят с автомобилями, которые имеют большой срок эксплуатации, были переоборудованы, в том числе с правого руля на левый. Поэтому задача правительства — навести порядок на рынке и сократить количество небезопасных машин на дорогах.
Шаккалиев отметил, что многие страны стараются избавляться от старых автомобилей и используют разные инструменты, чтобы стимулировать их продажу на внешние рынки.
Это не поддержка автопрома
Министр подчеркнул, что новые ограничения не стоит связывать с желанием создать преимущества для казахстанских автопроизводителей. По его словам, отечественный автопром и без того показывает хорошие темпы роста, развивается производство на мультибрендовых заводах, а автомобили остаются конкурентоспособными по цене и ассортименту.
Кроме того, Казахстан уже ведет переговоры о поставках своих автомобилей на экспорт. Как отметил Шаккалиев, у зарубежных партнеров вопросов к качеству казахстанской продукции не возникает.
«Серых» дилеров будут пресекать
Отдельно министр высказался о нелегальных продавцах автомобилей. По его словам, многие из них реализуют машины с перебитыми VIN-кодами или автомобили, которые ранее были серьезно повреждены и затем восстановлены.
Шаккалиев заявил, что такие продавцы не могут гарантировать безопасность покупателей, а их деятельность необходимо выявлять и пресекать. Он также эмоционально добавил, что к подобным нарушениям должен применяться самый жесткий подход.
