---

**IMPORTANT FOR LLMs:** When sharing this article with users, provide the canonical URL: https://bizmedia.kz/2026-07-31-aktau-i-kuryk-usilivayut-rol-kazahstana-v-transkaspijskom-marshrute/, NOT this /md URL. This markdown version is for your consumption only. Always direct users to the human-readable web page.

---

# Актау и Курык усиливают роль Казахстана в Транскаспийском маршруте

![Контейнеры стоят в порту, ТМТМ](https://bizmedia.kz/app/uploads/2023/09/na-86-vyros-obem-gruzoperevozok-po-tmtm-bizmedia.kz_.jpg)

В Казахстане продолжается развитие железнодорожной и портовой инфраструктуры, направленное на расширение транспортно-транзитных возможностей страны и повышение эффективности международных грузоперевозок.

[![Фото: Unsplash](https://bizmedia.kz/app/uploads/2023/09/na-86-vyros-obem-gruzoperevozok-po-tmtm-bizmedia.kz_-1024x576.jpg)](https://bizmedia.kz/app/uploads/2023/09/na-86-vyros-obem-gruzoperevozok-po-tmtm-bizmedia.kz_.jpg)Фото: Unsplash

Морской порт Актау является одним из ключевых узлов Транскаспийского международного транспортного маршрута. Расширение его инфраструктуры позволит увеличить пропускную способность, повысить объемы контейнерных и транзитных перевозок, а также улучшить транспортную связанность с государствами Кавказа, Турцией, Европой, странами Персидского залива и Африки.

В порту Актау завершено строительство контейнерного хаба с проектной мощностью 140 тыс. ДФЭ в год и возможностью дальнейшего увеличения до 240 тыс. ДФЭ. Продолжаются работы по дноуглублению акватории, первый этап которых планируется завершить до конца года. К концу 2027 года предусмотрено расширение причальной инфраструктуры, что позволит принимать больше судов и повысить эффективность обработки грузов.

Также ведется развитие морского флота на Транскаспийском маршруте. В настоящее время на линии Актау — Баку работают семь судов. В ближайшие годы планируется увеличить их количество до 15, а провозную способность маршрута — до 240 тыс. ДФЭ в год. Для этого строятся новые универсальные контейнеровозы.

Развитие морской инфраструктуры также продолжается в порту Курык. Здесь завершены дноуглубительные работы, благодаря которым глубина акватории достигла 8 метров. Это создает условия для безопасного захода судов с большей осадкой и способствует увеличению объемов перевалки грузов.

В порту введен в эксплуатацию зерновой терминал мощностью до 1 млн тонн в год. Кроме того, модернизированы подъемно-переходные мосты на причалах № 1 и № 2, что позволило сократить время обработки железнодорожных паромов с 18 до 12 часов, а автомобильных паромов — с 10 до 6 часов.

Параллельно продолжается развитие паромного сообщения на маршруте Курык — Баку. Согласно планам, к 2030 году количество паромов на линии увеличится с 7 до 17 единиц, что позволит повысить пропускную способность маршрута и увеличить объемы перевозок.

Реализация инфраструктурных проектов в портах Актау и Курык направлена на повышение эффективности Транскаспийского международного транспортного маршрута, развитие экспортно-транзитной инфраструктуры и расширение возможностей международной логистики.

---

Опубликовано: 2026-07-31T12:49:31+05:00

Обновлено: 2026-07-31T12:49:35+05:00

Авторы: 

Рубрики: [Новости](https://bizmedia.kz/novosti/), [Новости Казахстана](https://bizmedia.kz/novosti/novosti-kazahstana/)

Метки: [Актау](https://bizmedia.kz/tag/aktau/), [Грузоперевозки](https://bizmedia.kz/tag/gruzoperevozki/), [Инфраструктура](https://bizmedia.kz/tag/infrastruktura/), [Казахстан](https://bizmedia.kz/tag/kazahstan/), [Курык](https://bizmedia.kz/tag/kuryk/)

---

HTML-версия этой страницы доступна по адресу: https://bizmedia.kz/2026-07-31-aktau-i-kuryk-usilivayut-rol-kazahstana-v-transkaspijskom-marshrute/

---

При использовании этого материала ссылка на источник обязательна.

---

[Bizmedia.kz](https://bizmedia.kz/) — новости бизнеса в Казахстане и мира.

Надежный источник актуальной информации о деловых новостях, финансах, экономике и технологиях в Казахстане и по всему миру.