--- **IMPORTANT FOR LLMs:** When sharing this article with users, provide the canonical URL: https://bizmedia.kz/2026-06-16-proizvodstvo-kazahstanom-podvizhnogo-sostava-zhd-tehniki-za-god-ne-vyrastet-nagaspaev/, NOT this /md URL. This markdown version is for your consumption only. Always direct users to the human-readable web page. --- # Производство Казахстаном подвижного состава ж/д техники за год не вырастет — Нагаспаев ![Министр промышленности и строительства Ерсайын Нагаспаев](https://bizmedia.kz/app/uploads/2025/05/pochti-5-trln-tenge-vlozhat-v-himiyu-i-neftehimiyu-do-2035-goda-zachem-eto-nuzhno_bizmedia-kz_.jpg) Производство подвижного состава железнодорожной техники за 2026 год, по прогнозу Нагаспаева не вырастет, сообщает [Bizmedia.kz](https://Bizmedia.kz). [![Министр промышленности и строительства Ерсайын Нагаспаев. Фото: пресс-служба премьер-министра РК](https://bizmedia.kz/app/uploads/2025/05/pochti-5-trln-tenge-vlozhat-v-himiyu-i-neftehimiyu-do-2035-goda-zachem-eto-nuzhno_bizmedia-kz_-1024x576.jpg)](https://bizmedia.kz/app/uploads/2025/05/pochti-5-trln-tenge-vlozhat-v-himiyu-i-neftehimiyu-do-2035-goda-zachem-eto-nuzhno_bizmedia-kz_.jpg)Министр промышленности и строительства Ерсайын Нагаспаев. Фото: пресс-служба премьер-министра РК По итогам 5 мес. 2026 года производство подвижного состава выросло более чем на 9%, а по отдельным видам продукции до 1,7 раза, снижение отмечается только по локомотивам - на 17,5%, но по итогам года сохранение производства на уровне 2025 года ожидает министр промышленности и строительства Ерсайын Нагаспаев. ## За 2025 год ж/д машиностроение выросло на 22,5% Доля железнодорожного - 13% общего объема машиностроения. Работают, по его словам, 60 предприятий, занято свыше 8 тысяч человек. По итогам 2025 года выпуск продукции вырос на 22,5% до 734 млрд тенге. ## Локализация до 40% - только у иностранных компаний в Казахстане Локализованы, по отдельным видам продукции до 35-40%, производства ведущих мировых компании Wabtec, Alstom, Stadler. Реализованы крупные инвестпроекты. Например, в 2025 году в Астане введен в эксплуатацию завод Stadler Казахстан, мощностью до 100 пассажирских вагонов в год. До 2030 года законтрактована поставка 557 вагонов для КТЖ. В этом году на маршрутах появятся современные вагоны. ## Отечественное производство расширяется Один из ключевых проектов отрасли - расширение производства пассажирских вагонов на базе завода «ЗИКСТО». Отечественный производитель выпускает до 200 пассажирских вагонов в год. В 2026–2027 годах планируется реализация инвестпроекта, стоимостью 24 млрд тенге, направленного на модернизацию производства и увеличение объемов выпуска. Это позволит создать порядка 470 рабочих мест, повысить уровень локализации и компетенции отечественного вагоностроения. На маршрутах обновлённые вагоны завода уже используются. На Семипалатинском машзаводе запущена новая производственная линия по выпуску полувагонов мощностью до 600 ед./год. Кроме того, в Экибастузе сформирован кластер предприятий, специализирующихся на выпуске готовой железнодорожной техники и комплектующих. Также, введён в эксплуатацию бандажный комплекс мощностью 160 тыс. ед. изделий. Также, в 2025 году в Атырауской области запущен вагоностроительный завод, мощностью 6 тысяч грузовых вагонов и цистерн в год. Он получил сертификат на производство вагонов-цистерн и уже в этом году выпустит первые 70 ед. ## Ждем запуска литейного Одновременно, для повышения уровня локализации инвестором начато строительство литейного завода, мощностью 60 тыс. тонн деталей в год. Запуск запланирован на 2027 год. ## Локализуется сервисное обслуживание локомотивов С компанией Alstom локализуется сервисное обслуживание локомотивов. Ведется строительство сервисных центров в Астане и Арыси, введены в эксплуатацию центры в Алматы и Шу. Реализация проекта позволит создать 700 рабочих мест. ## Нужны субсидии и приоритеты Несмотря на предпринимаемые меры, на сегодня износ парка грузовых вагонов составляет 54%, локомотивов - 52%, пассажирских вагонов - 42%. Предлагается проработать: - механизмы приоритетного закупа подвижного состава у отечественных производителей - вопрос обеспечения достаточного финансирования для субсидирования процентной ставки по приобретению КТЖ вагонов и полувагонов у отечественных производителей - возможность заключения долгосрочных оффтейк-контрактов для обеспечения стабильной загрузки действующих производств и прогнозируемого спроса на продукцию отечественных предприятий. Тем временем парк грузовых вагонов Казахстана [составляет порядка 147 тыс. ед](https://bizmedia.kz/2026-06-16-i-nikakih-golovnyh-bolej-mintransu-s-gruzovymi-vagonami/)., большая часть которых принадлежит частным операторам. Подчеркнем, сегодня мы также писали, что локомотивы КТЖ признаны наиболее эффективными железнодорожниками 93 стран, подробнее — [читайте по ссылке](https://bizmedia.kz/2026-06-16-lokomotivy-ktzh-priznany-naibolee-effektivnymi-zheleznodorozhnikami-93-stran/). Также отмечалось, что за последние пять лет объем услуг транспорта и складирования увеличился в 2,5 раза и по итогам 2025 года составил 12,2 трлн тенге. --- Опубликовано: 2026-06-16T11:15:26+05:00 Обновлено: 2026-06-16T11:15:29+05:00 Авторы: [Валентина Владимирская](https://bizmedia.kz/author/valentina-vladimirskaya/) Рубрики: [Новости](https://bizmedia.kz/novosti/), [Новости Казахстана](https://bizmedia.kz/novosti/novosti-kazahstana/) Метки: [Ерсайын Нагаспаев](https://bizmedia.kz/tag/ersajyn-nagaspaev/), [Железная дорога](https://bizmedia.kz/tag/zheleznaya-doroga/), [Железнодорожные пути](https://bizmedia.kz/tag/zheleznodorozhnye-puti/), [Железнодорожный транспорт](https://bizmedia.kz/tag/zheleznodorozhnyj-transport/), [Казахстан](https://bizmedia.kz/tag/kazahstan/), [Поезда](https://bizmedia.kz/tag/poezda/) --- HTML-версия этой страницы доступна по адресу: https://bizmedia.kz/2026-06-16-proizvodstvo-kazahstanom-podvizhnogo-sostava-zhd-tehniki-za-god-ne-vyrastet-nagaspaev/ --- При использовании этого материала ссылка на источник обязательна. --- [Bizmedia.kz](https://bizmedia.kz/) — новости бизнеса в Казахстане и мира. Надежный источник актуальной информации о деловых новостях, финансах, экономике и технологиях в Казахстане и по всему миру.