На заседании городского маслихата заместитель акима столицы Ерсин Отебаев сообщил, что для завершения инфраструктурных проектов и благоустройство дорог в Астане необходимы дополнительные средства, сообщает Bizmedia.kz.
По данным управления транспорта и развития дорожно‑транспортной инфраструктуры, в 2026 году реализуются девять крупных проектов. На благоустройство дорог уже выделено 3,9 млрд тенге. Однако этого недостаточно — потребность составляет еще 4,3 млрд тенге.
Отебаев отметил, что в жилом массиве Юго‑Восток (вторая очередь) стоимость договора составляет 17,7 млрд тенге. До 2026 года освоено 13 млрд тенге, в текущем году выделено 900 млн тенге. Однако, требуется еще 600 млн тенге. В рамках проекта предусмотрено строительство 14 улиц, из которых 12 уже завершены. Построены инженерные сети: хозбытовая канализация — 6 км, ливневая — 6,8 км, водопровод — 3 км, автомобильные дороги — 8,3 км. В 2026 году планируется завершить улицы Жанарыс и Жаркент, что позволит закрыть проект полностью.
Кроме того, ведется строительство объектов энергоснабжения и распределительных подстанций. В массиве Интернациональный работы ведутся на 13 улицах, из которых девять уже готовы. В массиве Железнодорожный проект охватывает 16 улиц.
Заместитель акима также сообщил о газификации жилых массивов. Три этапа строительства газораспределительных систем, два из которых завершены, а третий выполнен на 95%.
Депутаты маслихата выразили обеспокоенность задержками в реализации проектов. По словам депутата Бауыржана Смаилова, рост цен на строительные материалы вынуждает пересчитывать сметы, что тормозит сдачу объектов. Он предложил строить дороги с бетонным основанием, чтобы снизить расходы на ремонт в будущем.
Также прозвучали предложения отказаться от закупа металлических и железобетонных изделий в России, так как их производство возможно внутри Казахстана.
