--- **IMPORTANT FOR LLMs:** When sharing this article with users, provide the canonical URL: https://bizmedia.kz/2026-03-12-dyshim-i-nadeemsya-ministr-ekologii-predlozhil-kitajskij-reczept-spaseniya-almaty/, NOT this /md URL. This markdown version is for your consumption only. Always direct users to the human-readable web page. --- # Дышим и надеемся! Министр экологии предложил «китайский рецепт» спасения Алматы ![Вид на трассу с моста](https://bizmedia.kz/app/uploads/2024/03/pochemu-na-trasse-almaty-bishkek-obrazovalas-40-kilometrovaya-probka.jpg) Министр экологии и природных ресурсов Ерлан Нысанбаев обещает поиграть с алматинцами в детскую считалочку по принципу «чёт–нечёт». Он уже отправил ходоков в Поднебесную, где, по его словам, в эту считалочку играют уже 10–15 лет и много до чего доигрались. [![Фото: Unsplash.com](https://bizmedia.kz/app/uploads/2024/03/pochemu-na-trasse-almaty-bishkek-obrazovalas-40-kilometrovaya-probka-1024x576.jpg)](https://bizmedia.kz/app/uploads/2024/03/pochemu-na-trasse-almaty-bishkek-obrazovalas-40-kilometrovaya-probka.jpg)Фото: Unsplash.com > «В Китае приняли ряд оперативных мер: газификация транспорта и производства, перевод городского транспорта на газ или электричество. Кроме того, там действует система регулирования движения по чётным и нечётным дням», — сообщил он об этом с таким видом, будто обнародовал тайну. Между тем эту и другие новации борцы за свежий воздух предлагают уже лет десять. Одним из последних Дон Кихотов экологии был инженер, экономист и преподаватель логистики Руслан Саринов. Он с 2024 года предлагал «решить “пробочный вопрос” в течение нескольких дней» — всем, включая тогдашнего акима Алматы Ерболата Досаева. Его, понятное дело, слушать не стали — зато теперь будут целым экологическим министерством морщить лбы над «чудодейственным» китайским опытом, чтобы через пару-тройку лет начать в задыхающемся от смога мегаполисе «пилотный проект». А ведь опыт китайцев — далеко не панацея. Да, там до сих пор действуют ограничения для автомобилей с определённой последней цифрой номерного знака: машины с чётными номерами могут выезжать в одни дни, с нечётными — в другие. Фактически это означает, что примерно половина автопарка города в конкретный день остаётся вне движения. Эффект от этого мгновенный: дороги разгружаются, общественный транспорт работает стабильнее, а концентрация загрязняющих веществ снижается. Но в Пекине, Шанхае и других китайских мегаполисах куда лучше развит общественный транспорт (включая метро), к тому же менталитет у тамошних водителей совершенно иной. Наши же моментально начнут искать лазейки — и непременно их найдут. К тому же непонятно, как будут добираться на работу в город жители ближних и дальних пригородов: уже сегодня в часы пик автобусы в Алматы трещат по швам, а разговоры о строительстве по периметру города «улавливающих парковок» так разговорами и остались… Очевидно, что принцип «чёт–нечёт» — только один способ решения в Алматы (да и в остальных двух наших мегаполисах) пресловутого «пробочного вопроса». Не менее важно перейти, наконец, от слов к делу в переводе на газ алматинских ТЭЦ. Сделать это поручал почти десятилетие назад (в 2017 году) ещё Нурсултан Назарбаев. Четыре года спустя, в 2021-м, Касым-Жомарт Токаев распорядился безотлагательно ускорить исполнение этого же поручения. И — о чудо! — в нынешнем январе глава Минэнерго Ерлан Аккенженов пообещал костьми лечь, но выполнить наконец волю двух президентов. Вопрос о том, сколько ждать обещанного, понятное дело, сугубо риторический… И вот теперь другой министр — уже экологический — обещает дать алматинцам продышаться. И мы снова ему поверим — а что ещё остаётся? Как говорили в Древнем Риме: Dum spiro, spero (пока дышу — надеюсь). Алматы пока дышит… --- Опубликовано: 2026-03-12T12:14:02+05:00 Обновлено: 2026-03-12T12:14:05+05:00 Авторы: [Виктор Верк](https://bizmedia.kz/author/viktor-verk/) Рубрики: [Авто](https://bizmedia.kz/stil-zhizni/avto/), [Новости](https://bizmedia.kz/novosti/), [Новости Алматы](https://bizmedia.kz/novosti/novosti-almaty/), [Стиль жизни](https://bizmedia.kz/stil-zhizni/) Метки: [Авто](https://bizmedia.kz/tag/avto/), [Автомобили](https://bizmedia.kz/tag/avtomobili/), [Алматы](https://bizmedia.kz/tag/almaty/), [Аналитика](https://bizmedia.kz/tag/analitika/), [Ерлан Нысанбаев](https://bizmedia.kz/tag/erlan-nysanbaev/), [Китай](https://bizmedia.kz/tag/kitaj/), [Министерство экологии и природных ресурсов РК](https://bizmedia.kz/tag/ministerstvo-ekologii-i-prirodnyh-resursov-rk/), [Мнение](https://bizmedia.kz/tag/mnenie/), [Экология](https://bizmedia.kz/tag/ekologiya/) --- HTML-версия этой страницы доступна по адресу: https://bizmedia.kz/2026-03-12-dyshim-i-nadeemsya-ministr-ekologii-predlozhil-kitajskij-reczept-spaseniya-almaty/ --- При использовании этого материала ссылка на источник обязательна. --- [Bizmedia.kz](https://bizmedia.kz/) — новости бизнеса в Казахстане и мира. Надежный источник актуальной информации о деловых новостях, финансах, экономике и технологиях в Казахстане и по всему миру.