Журналист поинтересовался у Нурлана Сауранбаева, почему в проекте закона предлагается отказаться от асфальтирования сельских дорог и есть ли расчёты, которые это обосновывают. Об этом сообщает Bizmedia.kz.
Министр уточнил, что формулировка «отказ от асфальта» вводит в заблуждение местных жителей. Асфальт будут класть ко многим селам — к опорным, приграничным, где более 500 машин или 500 жителей. Власти обязаны обеспечивать такие села дорогами, пояснил он.
Что касается остальных, небольших населённых пунктов, то экономика страны диктует рациональный подход. Казахстан — огромная по территории, но малонаселённая страна. Если класть асфальт ко всем селам, денег не хватит. Поэтому район получает, например, 500 млн тенге и решает: либо один село с асфальтом, либо пять с гравийной дорогой, объяснил министр.
Сауранбаев добавил, что как только появятся деньги, дороги заасфальтируют. Это практика рационального использования средств. Так делают и в Германии, заключил он.
