В Казахстане работают над законопроектом по обязательному автострахованию (ОГПО ВТС), сообщает Bizmedia.kz.
В Мажилисе продолжается работа над законопроектом, который предусматривает удвоение лимитов страховых выплат без увеличения стоимости полисов. Однако рассмотрение документа отложено. Депутаты потребовали провести актуарные расчёты, чтобы оценить реальное влияние новых норм на рынок.
В конце 2025 года после продолжительных обсуждений была создана рабочая группа, куда вошли парламентарии, представители регуляторов, страховых компаний и отраслевые эксперты. Первое заседание прошло на прошлой неделе. По словам главы Ассоциации страховщиков Казахстана Виталия Веревкина, участники договорились о проведении детальных расчётов, на которые отведён срок в один месяц.
Предварительные оценки специалистов показывают:
- тарифы на обязательное автострахование должны увеличиться минимум на 38%,
- при учёте всех предлагаемых изменений рост может составить 58–74%.
Эксперты предупреждают: без корректировки тарифов повышение лимитов выплат сделает систему финансово несостоятельной.
Ассоциация страховщиков предлагает поэтапное внедрение новых лимитов начиная с 2027 года. Параллельно с изменяются тарифы и идет введение гибкой модели ценообразования, учитывающей индивидуальную историю водителя и уровень риска. В качестве примера приводится опыт России. Там после введения тарифного коридора цены на автострахование выросли более чем на 40%.
В Казахстане коэффициент убыточности рынка ОГПО ВТС превышает 100%. То есть страховые компании выплачивают больше, чем получают от премий. Без реформ система рискует потерять устойчивость, а миллионы автовладельцев — минимальную защиту при ДТП.
