Министр транспорта РК Нурлан Сауранбаев на заседании правительства рассказал о планах по внедрению беспилотного транспорта в стране, включая грузовые автомобили и такси. Об этом сообщает Bizmedia.kz.
По его словам, новые дороги будут строиться с учетом технологий будущего, рассчитанных на десятилетия.
«Мы дороги же строим надолго. Если мы большие дороги будем строить — это на 40–50 лет. И по новым изучениям, которые идут, с 2036–2040 году машины уже будут практически грузовые, они будут без двигателя внутреннего сгорания. Будут такие же, как электрички, будут на батареях. И второе — они будут использовать как автопоезд, он будет беспилотный и удлиненный», — отметил Сауранбаев.
Министр подчеркнул, что инфраструктура для беспилотного транспорта будет включать необходимые датчики, чтобы новые технологии могли работать на территории Казахстана. Планируется пилотный проект на пунктах пропуска в рамках ЕАЭС.
«Предметно мы этот проект в обсуждении с коллегами с соседями мы хотели его начать в рамках ЕАЭС на пунктах пропуска. Потому что на пункте пропуска, когда очередь создается, она связана с паспортным контролем физлица. Если там будет беспилотное переходить и перевозить машину, это значительно ускорит процесс. Программа у нас есть, я думаю, если в 2027 году большой пилот запустим с нашими соседями, это будет с точки зрения транзитного потенциала Казахстана — очень сильно», — сказал министр.
Сауранбаев отметил преимущества беспилотного грузового транспорта: возможность круглосуточной работы, снижение затрат на водителей и улучшение экологической ситуации.
«Если машина на автопилоте — она может ехать 24 часа. Соответственно, скорость в три раза вырастет, экология улучшится», — подчеркнул министр.
По его словам, в 2027 году в стране запустят первые плотные проекты с беспилотными грузовыми автомобилями. Что касается пассажирского транспорта, уже готов законопроект по беспилотным такси и аэротакси, который планируют внести в парламент в следующем году.
«Мы стараемся идти в ногу со временем, чтобы у нас новые технологии были использованы на территории РК. Здесь, конечно, первый вопрос по безопасности. Если безопасность будет обеспечена, эти вопросы будут решать. Пока что мы по грузовым планируем 27 год», — сказал Сауранбаев.
Министр добавил, что пассажирские беспилотные такси в Казахстане могут появиться уже в 2027 году, по аналогии с зарубежным опытом:
«Я думаю, это реально. В мире же уже используются. Мы ездили в Шенжень. У них беспилотные можно ездить, но с водителем. Внутри города большая транспортная нагрузка, машина довезла, но водитель сидел. Это такая промежуточная серия. Видимо, у нас точно также будет потихоньку идти внедрение, чтобы безопасность людей и пассажиров была обеспечена», — заключил он.
