Рано утром 29 ноября 2025 года в 04:06 по московскому времени Морской терминал Каспийского Трубопроводного Консорциума подвергся целенаправленной атаке безэкипажных катеров, разберемся детальнее, передаёт Bizmedia.kz.
Атака и первые последствия
Один из взрывов серьёзно повредил выносное причальное устройство ВПУ-2.
Капитан порта распорядился остановить все операции, а танкеры увели за пределы акватории. Пострадавших нет.
Срабатывание защиты и экологический контроль
Системы аварийной защиты автоматически перекрыли необходимые трубопроводы.
По предварительным данным, нефть в Чёрное море не попала. Специалисты берут пробы воды, проводится постоянный мониторинг, задействован План ЛАРН.
Изменения в работе терминала
Повреждённое ВПУ-2 использовать невозможно.
Отгрузки будут вестись по регламенту и только после исчезновения угрозы от беспилотных катеров и дронов.
Контекст: значение КТК и предыдущие атаки
Каспийский Трубопроводный Консорциум объединяет крупные энергетические компании из США, России, Казахстана и Европы.
В КТК подчёркивают, что атака затрагивает интересы всех акционеров. Это уже третий подобный инцидент и до этого были повреждены НПС «Кропоткинская» и офис КТК в Новороссийске.
Роль КТК в мировой энергетике
КТК транспортирует нефть с крупнейших казахстанских месторождений: Тенгиз, Кашаган и Карачаганак.
В 2024 году через терминал прошло около 63 млн тонн, и примерно три четверти объёма приходится на зарубежные компании: Тенгизшевройл (Chevron), ExxonMobil, КазМунайГаз, Eni и Shell.
