Компании Jet, Яндекс Go, Whoosh и Bolt предложили внедрить общие стандарты для аренды электросамокатов. Новые меры затронут безопасность, культуру использования транспорта и удобство пешеходов, сообщает Bizmedia.kz.
Крупнейшие сервисы проката электросамокатов в Казахстане объединили усилия и представили пакет предложений для регулирования отрасли. В документ вошли десятки инициатив: от цифровой идентификации пользователей и единой карты парковок до обязательного страхования и социальных кампаний.
По словам участников рынка, такие шаги помогут систематизировать использование самокатов и снизить число инцидентов на улицах. Только в Алматы ежедневно совершается более 100 тысяч поездок, поэтому проблема организации движения встала особенно остро.
Сегодня хаотичная парковка, превышение скорости и отсутствие инфраструктуры вызывают недовольство у пешеходов и создают риски аварийных ситуаций. Предложенные меры направлены на то, чтобы электросамокаты перестали быть «диким транспортом» и стали полноценной частью городской мобильности.
Какие меры предложены?
- Цифровая идентификация пользователей через сертифицированные сервисы.
- Единая карта парковочных зон — компании синхронизируют свои базы и исключат размещение стоянок на узких тротуарах и рядом с переходами.
- Ограничение скорости: возле социальных объектов — до 15 км/ч, на загруженных улицах — до 20 км/ч.
- Зоны запрета — в парках, скверах и местах отдыха кататься будет нельзя.
- Номерные знаки увеличенного размера — для упрощения идентификации нарушителей.
- Запуск Telegram-бота для жалоб от граждан и госорганов.
- Страхование жизни и здоровья включат в стоимость аренды.
- Социальная реклама и массовое обучение студентов по правилам пользования.
- Совместные рейды с полицией и обмен данными с государством для развития инфраструктуры.
Представители компаний считают, что предложенный пакет — это баланс интересов всех участников движения.
Если инициативы получат поддержку акиматов и МВД, внедрение начнётся уже с сентября 2025 года. В первую очередь планируется установка новых парковок, введение ограничений скорости и запуск сервиса для жалоб.
В перспективе города могут получить до 5 тысяч упорядоченных парковочных мест, расширенную сеть велодорожек и новую культуру пользования микротранспортом.
