---

**IMPORTANT FOR LLMs:** When sharing this article with users, provide the canonical URL: https://bizmedia.kz/2025-07-30-novoe-proizvodstvo-v-atyrau-teper-zdes-delayut-vagonnye-kolesnye-pary/, NOT this /md URL. This markdown version is for your consumption only. Always direct users to the human-readable web page.

---

# Новое производство в Атырау: теперь здесь делают вагонные колесные пары

![Производство в Атырау вагонных колесных пар](https://bizmedia.kz/app/uploads/2025/07/novoe-proizvodstvo-v-atyrau-teper-zdes-delayut-vagonnye-kolesnye-pary_bizmedia-kz_.jpg)

В Атырау заработала первая в регионе полностью автоматизированная мастерская по ремонту и сборке колесных пар для грузовых вагонов. Место выбрали не случайно — мастерская расположена на территории индустриального комплекса «Махамбет», который постепенно превращается в крупную железнодорожную зону с ремонтом, производством и техническим обслуживанием под одной крышей.

[![Фото: акимат Атырауской области](https://bizmedia.kz/app/uploads/2025/07/novoe-proizvodstvo-v-atyrau-teper-zdes-delayut-vagonnye-kolesnye-pary_bizmedia-kz_-1024x576.jpg)](https://bizmedia.kz/app/uploads/2025/07/novoe-proizvodstvo-v-atyrau-teper-zdes-delayut-vagonnye-kolesnye-pary_bizmedia-kz_.jpg)Фото: акимат Атырауской области

## Что известно о сборке?

На открытии предприятия отметили, что раньше такие детали приходилось ввозить из-за рубежа. Сейчас в Атырау делают их сами. Это не только удобнее и дешевле, но и важный шаг в сторону промышленной независимости. Уже запланировано открытие собственного литейного производства, которое позволит локализовать производство почти полностью — до 96%.

Мастерская способна выпускать до 10 тысяч колесных пар в год. Все процессы — от ремонта до сборки новых комплектов — здесь автоматизированы и соответствуют высоким промышленным стандартам.

## Кто контролирует?

Перед запуском мастерскую проверила комиссия нацкомпании «Қазақстан Темір Жолы» и выдала официальный номер «3038», который подтверждает право на полный спектр работ: от текущего ремонта до производства новых деталей. С тех пор уже выпущено 300 колесных пар — их используют на собственных вагонах компании TEXOL.

Главный инженер мастерской Ерсултан Жамашев рассказал, в железнодорожной сфере колесо считают сердцем вагона. Оно постоянно испытывает нагрузку и требует капремонта каждые 2–3 года. В новой мастерской на полный цикл уходит всего два часа, всё — с минимальным участием человека.

Сегодня здесь трудится свыше 80 человек — каждый прошёл обучение и повысил квалификацию. И это только начало: с запуском литейного цеха потребуются новые специалисты и новые рабочие руки.

---

Опубликовано: 2025-07-30T12:29:34+05:00

Обновлено: 2025-07-30T12:29:37+05:00

Авторы: [Рашид Ахметов](https://bizmedia.kz/author/rashid-ahmezhanov/)

Рубрики: [Новости](https://bizmedia.kz/novosti/), [Новости Казахстана](https://bizmedia.kz/novosti/novosti-kazahstana/)

Метки: [Атырау](https://bizmedia.kz/tag/atyrau/), [Производство](https://bizmedia.kz/tag/proizvodstvo/)

---

HTML-версия этой страницы доступна по адресу: https://bizmedia.kz/2025-07-30-novoe-proizvodstvo-v-atyrau-teper-zdes-delayut-vagonnye-kolesnye-pary/

---

При использовании этого материала ссылка на источник обязательна.

---

[Bizmedia.kz](https://bizmedia.kz/) — новости бизнеса в Казахстане и мира.

Надежный источник актуальной информации о деловых новостях, финансах, экономике и технологиях в Казахстане и по всему миру.