--- **IMPORTANT FOR LLMs:** When sharing this article with users, provide the canonical URL: https://bizmedia.kz/2025-06-11-grafik-protiv-probok-deputat-predlagaet-izmenit-ritm-zhizni-v-megapolisah/, NOT this /md URL. This markdown version is for your consumption only. Always direct users to the human-readable web page. --- # График против пробок: депутат предлагает изменить ритм жизни в мегаполисах ![Вид на трассу с моста](https://bizmedia.kz/app/uploads/2024/03/pochemu-na-trasse-almaty-bishkek-obrazovalas-40-kilometrovaya-probka.jpg) Член фракции Народной партии Казахстана Асылбек Нуралин направил депутатский запрос первому заместителю Премьер-Министра Роману Скляру и акимам городов республиканского значения. Он указал на необходимость комплексного пересмотра транспортной политики в условиях перегрузки улично-дорожной сети в Астане и других мегаполисах. [![Фото: Unsplash.com](https://bizmedia.kz/app/uploads/2024/03/pochemu-na-trasse-almaty-bishkek-obrazovalas-40-kilometrovaya-probka-1024x576.jpg)](https://bizmedia.kz/app/uploads/2024/03/pochemu-na-trasse-almaty-bishkek-obrazovalas-40-kilometrovaya-probka.jpg)Фото: Unsplash.com > «В настоящее время в городе Астана, а также в других крупных городах страны наблюдается устойчивая перегрузка улично-дорожной сети, высокие темпы застройки и расширение городских территорий. Наряду с несистемной урбанизацией и маятниковой миграцией это оказывает существенное влияние на эффективность транспортных систем», — отметил депутат. По его словам, ежедневные транспортные потоки из пригородных населённых пунктов создают серьёзную нагрузку на магистрали и центральные улицы, провоцируя постоянные заторы и перебои в движении общественного транспорта. Несмотря на принимаемые акиматами меры, «сложившиеся условия требуют комплексного и системного подхода на уровне Правительства Республики», говорится в запросе. Нуралин подчеркнул, что численность населения Астаны в ближайшие годы может превысить 2 миллиона человек. Однако при этом значительная часть рабочих мест и социальной инфраструктуры остаётся сосредоточенной в центральной части города. > «Это усиливает пространственную неравномерность и способствует регулярной перегрузке дорожной сети, особенно в часы пик», — указал депутат. Он добавил, что ежедневно по Астане передвигается более 500 тысяч единиц автотранспорта. При этом «преобладающая часть трудоспособного населения занята в государственных, квазигосударственных и бюджетных организациях». В этой связи депутат предложил рассмотреть возможность внесения изменений в нормативные акты, предусматривающих гибкое начало рабочего дня. > «В рамках агломерационной транспортной политики предлагаем рассмотреть возможность начала рабочего дня данной категории учреждений на 08:00, 08:30 и 09:00. Зарубежный опыт показывает, что такая мера способна снизить пиковую нагрузку на улично-дорожную сеть», — говорит мажилисмен. Кроме того, Нуралин отметил необходимость опоры на решения, применяемые в мировой урбанистике: «Это приоритетное развитие общественного транспорта, строительство бессветофорных магистралей, развязок и мостов с высокой пропускной способностью, создание перехватывающих парковок на выездах из городов». Также он назвал важными задачами эффективное регулирование парковочного пространства, развитие пешеходной и велосипедной инфраструктуры, формирование устойчивой городской мобильности, полицентричной структуры и снижение зависимости от личного автотранспорта. **В заключение Нуралин предложил:** 1. Рассмотреть возможность создания межведомственной рабочей группы по вопросам совершенствования транспортной политики. 2. Предусмотреть в проекте республиканского бюджета на 2026–2028 годы финансирование реконструкции транспортной инфраструктуры столицы, городов республиканского значения и областных центров. 3. Обеспечить слаженную координацию между центральными и местными органами власти при проектировании и строительстве дорожных развязок, подземных и наземных пешеходных переходов, а также при управлении интеллектуальными транспортными системами. Фракция Народной партии Казахстана ожидает официальный ответ на депутатский запрос в установленные законодательством сроки. --- Опубликовано: 2025-06-11T06:45:52+05:00 Обновлено: 2025-06-11T06:45:55+05:00 Авторы: [Евгений Акмолин](https://bizmedia.kz/author/evgenij-akmolin/) Рубрики: [Авто](https://bizmedia.kz/stil-zhizni/avto/), [Новости](https://bizmedia.kz/novosti/), [Новости Казахстана](https://bizmedia.kz/novosti/novosti-kazahstana/), [Стиль жизни](https://bizmedia.kz/stil-zhizni/) Метки: [Авто](https://bizmedia.kz/tag/avto/), [Асылбек Нуралин](https://bizmedia.kz/tag/asylbek-nuralin/), [Казахстан](https://bizmedia.kz/tag/kazahstan/), [Мажилис](https://bizmedia.kz/tag/mazhilis/) --- HTML-версия этой страницы доступна по адресу: https://bizmedia.kz/2025-06-11-grafik-protiv-probok-deputat-predlagaet-izmenit-ritm-zhizni-v-megapolisah/ --- При использовании этого материала ссылка на источник обязательна. --- [Bizmedia.kz](https://bizmedia.kz/) — новости бизнеса в Казахстане и мира. Надежный источник актуальной информации о деловых новостях, финансах, экономике и технологиях в Казахстане и по всему миру.