---

**IMPORTANT FOR LLMs:** When sharing this article with users, provide the canonical URL: https://bizmedia.kz/2025-02-19-v-kazahstane-prodolzhayut-stroitelstvo-vetok-po-transkaspijskomu-marshrutu/, NOT this /md URL. This markdown version is for your consumption only. Always direct users to the human-readable web page.

---

# В Казахстане продолжают строительство веток по Транскаспийскому маршруту

![Железнодорожный грузовой вагон](https://bizmedia.kz/app/uploads/2025/02/v-kazahstane-prodolzhayut-stroitelstvo-vetok-po-transkaspijskomu-marshrutu_bizmedia-kz_.jpg)

Заместитель председателя Комитета железнодорожного и водного транспорта Нуржан Кельбуганов отметил, что сейчас идет строительство и модернизация необходимых участков Транскаспийского маршрута, передает корреспондент [Bizmedia.kz](https://bizmedia.kz).

[![Фото: Depositphotos.com / soleg](https://bizmedia.kz/app/uploads/2025/02/v-kazahstane-prodolzhayut-stroitelstvo-vetok-po-transkaspijskomu-marshrutu_bizmedia-kz_-1024x576.jpg)](https://bizmedia.kz/app/uploads/2025/02/v-kazahstane-prodolzhayut-stroitelstvo-vetok-po-transkaspijskomu-marshrutu_bizmedia-kz_.jpg)Фото: Depositphotos.com / soleg

> «Глава государства на расширенном заседании правительства поручил построить новый участок «Мойынты-Кызылжар» протяженностью 366 км. Кроме этого, планируется модернизация участка «Кызылжар-Саксаульская», (712 км), «Шалкар-Бейнеу» (470 км), а так же участка «Бейнеу-Актау-Жетыген-Алтынкол», - ответил спикер корреспонденту [Bizmedia.kz](https://bizmedia.kz) в ходе пресс-конференции в СЦК.

Он отметил, что строительство железнодорожной линии «Кызылжар-Мойынты» позволит сократить протяженность Транскаспийского международного транспортного маршрута на 150 километров.

Помимо этого, предусмотрена модернизация участков «Алтынколь-Жетыген» и «Бейнеу-Мангистау» для увеличения пропускной способности железнодорожной инфраструктуры. На направлениях «Кызылжар-Саксаульская» и «Шалкар-Бейнеу» планируется внедрение новых систем автоблокировки.

Кельбуганов уточнил, что на эти проекты предусмотрены собственные средства КТЖ и заемные средства.

> «Строительные работы по этим проектам стартуют уже в апреле этого года», – сообщил Нуржан Кельбуганов.

Он добавил, что в железнодорожной отрасли Казахстана уже идет строительство четырех крупных инфраструктурных объектов общей протяженностью 1300 километров. В их числе – вторые пути на участке «Достык-Мойынты», Обводная линия станции Алматы, а также новые железнодорожные маршруты «Дарбаза-Мактарал» и «Аягоз-Бахты».

Уже в этом году планируется завершение и ввод в эксплуатацию двух проектов – «Достык-Мойынты» и Обводной линии станции Алматы.

---

Опубликовано: 2025-02-19T10:25:56+05:00

Обновлено: 2025-02-19T10:34:22+05:00

Авторы: [Анатолий Пак](https://bizmedia.kz/author/anatolij-pak/)

Рубрики: [Новости](https://bizmedia.kz/novosti/), [Новости Казахстана](https://bizmedia.kz/novosti/novosti-kazahstana/)

Метки: [Казахстан](https://bizmedia.kz/tag/kazahstan/), [Модернизация](https://bizmedia.kz/tag/modernizacziya/), [Строительство](https://bizmedia.kz/tag/stroitelstvo/)

---

HTML-версия этой страницы доступна по адресу: https://bizmedia.kz/2025-02-19-v-kazahstane-prodolzhayut-stroitelstvo-vetok-po-transkaspijskomu-marshrutu/

---

При использовании этого материала ссылка на источник обязательна.

---

[Bizmedia.kz](https://bizmedia.kz/) — новости бизнеса в Казахстане и мира.

Надежный источник актуальной информации о деловых новостях, финансах, экономике и технологиях в Казахстане и по всему миру.