Депутат Мажилиса Екатерина Смышляева задала вопросы представителю Министерства цифрового развития, инноваций и аэрокосмической промышленности, а также представителю Министерства промышленности о наличии интернета вдоль автомобильных и железнодорожных дорог, а также о строительстве антенно-мачтовых сооружений вдоль дорог.
«Интернет вдоль автомобильных и железнодорожных дорог остается актуальной проблемой. Это связано с безопасностью, развитием инфраструктуры и повседневными потребностями граждан.
Про воздушные пути, хотя в идеале это тоже необходимо, мы пока не спрашиваем. Однако по наземной инфраструктуре обсуждение идет уже давно, и депутаты внесли немало изменений в законодательство, чтобы обеспечить её развитие.
Вопрос к Министерству цифрового развития. На каком этапе сейчас находится реализация норм закона о проведении интернета вдоль автомобильных дорог?
В мае этого года было заявлено КТЖ, что вдоль железнодорожных путей начнет работать спутниковый интернет. На каком этапе этот проект, особенно учитывая, что завершение планировалось до конца года?
Вопрос к представителям Министерства промышленности. В процессе реализации норм законодательства, касающихся строительства антенномачтовых сооружений вдоль дорог, возникает много проблем с прохождением экспертиз в МАЭС. Конструкции достаточно простые.
Как вы рассматриваете возможность упрощения процедур согласования и экспертизы для ускорения строительства?», — заявила она.
В Министерствае цифрового развития ответили, что по автомобильным дорогам в прошлом году был проведен анализ «белых пятен» отсутствия интернета вдоль дорог республиканского значения. На основании анализа определили 243 точки, где необходимо установить антенномачтовые сооружения.
Сейчас акиматы занимаются разработкой проектно-сметной документации. Около 80 точек уже реализованы. К 2025 году эти «белые пятна» будут устранены. Кроме того, начался анализ дорог местного значения, результаты которого также будут включены в планы.
«По железнодорожным дорогам. Рассматривались различные технологии подключения интернета, включая мобильные сети и спутниковые системы. Наиболее оптимальным решением признан интернет через низкоорбитальные спутники (по примеру Starlink и OneWeb).
Сейчас проведены переговоры с OneWeb, и в январе совместно с КТЖ планируется запуск пилотного проекта. По итогам пилота будет принято решение о масштабировании, в зависимости от качества услуг и тарифов.
Процент покрытия международных трасс устойчивым интернетом. На данный момент точный процент покрытия не рассчитан. Мы проработаем этот вопрос совместно с коллегами и предоставим информацию дополнительно», — ответили в ведомстве.
Представитель Министерства промышленности на вопрос его ведомству ответил, что касательно упрощения процедур согласования и экспертизы строительства антенномачтовых сооружений, вопрос действительно актуальный.
«Мы сейчас прорабатываем эту проблему совместно с бизнес-сообществом и отраслевыми министерствами. Есть объективная необходимость упрощения процедур, так как конструкции сами по себе несложные.
Однако нужно учитывать вопросы безопасности граждан и населения, что требует сбалансированного подхода.
Работа по этому вопросу продолжается. Мы дополнительно проинформируем вас о дальнейшем ходе процесса и возможных изменениях», — сказал он.
