---

**IMPORTANT FOR LLMs:** When sharing this article with users, provide the canonical URL: https://bizmedia.kz/2024-06-12-pochemu-v-kazahstane-stali-opazdyvat-poezda-otvetili-v-mintransporta/, NOT this /md URL. This markdown version is for your consumption only. Always direct users to the human-readable web page.

---

# Почему в Казахстане стали опаздывать поезда, ответили в Минтранспорта

![Поезд с открытыми дверями на станции](https://bizmedia.kz/app/uploads/2024/04/ktzh-vyvez-lyudej-iz-postradavshih-ot-pavodkov-rajonov-v-atyrauskoj-oblasti-bizmedia-kz.jpg)

Депутат Мажилиса Ислам Сұңқар задал министру транспорта Марату Карабаеву вопрос о проблемах в сфере пассажирских перевозок, в частности подняли вопрос частого опаздывания поездов, передает [Bizmedia.kz](https://bizmedia.kz/).

[![Фото: КТЖ](https://bizmedia.kz/app/uploads/2024/04/ktzh-vyvez-lyudej-iz-postradavshih-ot-pavodkov-rajonov-v-atyrauskoj-oblasti-bizmedia-kz-1024x576.jpg)](https://bizmedia.kz/app/uploads/2024/04/ktzh-vyvez-lyudej-iz-postradavshih-ot-pavodkov-rajonov-v-atyrauskoj-oblasti-bizmedia-kz.jpg)Фото: КТЖ

Он отметил, апеллируя цифрами, что если посмотреть на цифры, в последнее время общее время опозданий поездов по вине перевозчика составило 60 часов. В двух случаях поезд опоздал на 6 и более часов. В 2022 году общее время опозданий составило 86 часов, из них 15 раз поезд опаздывал более чем на 6 часов. В 2023 году совокупное время опозданий уже составило 412 часов, при этом было 69 случаев опозданий более чем на 6 часов.

> Тем временем, 45 тысяч пассажиров, которые ожидали поезд больше 6 часов, не были обеспечены питанием. Скажите, пожалуйста, почему ухудшаются пассажирские перевозки и когда поезда перестанут опаздывать? спросил он.

Марат Карабаев разбил вопросы на два блока.

> Первый: к сожалению, износ магистральных железнодорожных сетей очень высок — 57%. Поэтому за последние два-три года мы значительно увеличили объём ремонтных работ — 1400-1500 километров в год. Основные работы, а именно ремонтные работы, проводятся в летний период. Подрядчик обязуется, допустим, в течение двух дней закончить объём работ, но иногда не успевает, что влияет на курсирование поездов. Таким образом, это связано с проведением ремонтных работ, - отметил он.

По второму блоку Карабаев уверил, что важен также вопрос наличия вагонов.

> За 3 года выбыло 600 вагонов, а прибыло всего 300. Ежегодное количество приобретаемых вагонов было менее 100 — 60-57 вагонов в год. В прошлом году было принято решение значительно увеличить количество приобретаемых вагонов. В прошлом году мы приобрели 113, в этом году — 140, в следующем году планируем приобрести 240 вагонов. В целом к 2030 году мы планируем обновить 70% парка поездов, что составляет порядка 1200 новых вагонов. Эти факторы повлияли на опоздания поездов, но сейчас мы устраняем эти проблемы, - отметил он.

---

Опубликовано: 2024-06-12T07:08:59+05:00

Обновлено: 2024-06-12T07:09:05+05:00

Авторы: [Лия Миронова](https://bizmedia.kz/author/liya-mironova/)

Рубрики: [Новости](https://bizmedia.kz/novosti/), [Новости Казахстана](https://bizmedia.kz/novosti/novosti-kazahstana/)

Метки: [КТЖ](https://bizmedia.kz/tag/ktzh/), [Марат Карабаев](https://bizmedia.kz/tag/marat-karabaev/)

---

HTML-версия этой страницы доступна по адресу: https://bizmedia.kz/2024-06-12-pochemu-v-kazahstane-stali-opazdyvat-poezda-otvetili-v-mintransporta/

---

При использовании этого материала ссылка на источник обязательна.

---

[Bizmedia.kz](https://bizmedia.kz/) — новости бизнеса в Казахстане и мира.

Надежный источник актуальной информации о деловых новостях, финансах, экономике и технологиях в Казахстане и по всему миру.