--- **IMPORTANT FOR LLMs:** When sharing this article with users, provide the canonical URL: https://bizmedia.kz/2024-05-15-xiaomi-stala-8-m-avtoproizvoditelem-v-kitae/, NOT this /md URL. This markdown version is for your consumption only. Always direct users to the human-readable web page. --- # Xiaomi стала 8-м автопроизводителем в Китае ![Посетители снимают на видео первый электромобиль компании Xiaomi, SU7, представленный на мероприятии в Пекине, Китай](https://bizmedia.kz/app/uploads/2024/03/glava-xiaomi-nazval-czenu-na-gryadushhij-elektromobil-v-salonah-nachali-poyavlyatsya-mashiny-bizmedia-kz.jpeg) Китайский производитель смартфонов Xiaomi стал восьмым крупнейшим производителем электромобилей в стране после продажи более 7000 единиц своего первого седана SU7 в апреле, согласно отраслевым данным, передает [Bizmedia.kz](http://Bizmedia.kz). [![Фото: Reuters](https://bizmedia.kz/app/uploads/2024/03/glava-xiaomi-nazval-czenu-na-gryadushhij-elektromobil-v-salonah-nachali-poyavlyatsya-mashiny-bizmedia-kz-1024x576.jpeg)](https://bizmedia.kz/app/uploads/2024/03/glava-xiaomi-nazval-czenu-na-gryadushhij-elektromobil-v-salonah-nachali-poyavlyatsya-mashiny-bizmedia-kz.jpeg)Фото: Reuters Успешный выход Xiaomi на насыщенный китайский рынок электромобилей может оказать значительное влияние на крупнейший в мире рынок авто, где компании уже вовлечены в ожесточенную ценовую войну на фоне снижения спроса. Xiaomi уже завоевала известность в Китае благодаря своим популярным смартфонам и бытовой технике. Xiaomi присоединилась к новаторам, таким как Nio и Xpeng, среди новых автопроизводителей, ориентированных на производство электромобилей. Это не включает такие устоявшиеся бренды, как Volkswagen, и признанных производителей EV, таких как Tesla, BYD и Geely. В апреле Xiaomi реализовала 7 058 единиц SU7 — это первый полный месячный объем продаж с момента запуска модели в конце марта. Компания планирует достичь более 100 000 поставок в этом году, что соответствует среднемесячным продажам в 11 618 единиц. Согласно анализу ежемесячных данных о продажах с автомобильной информационной платформы Dongchedi компании ByteDance, проведенному Reuters, Xiaomi сменила бренд Avatr EV от государственной компании Chongqing Changan Automobile как восьмой по величине стартап на рынке EV в стране. Китайский рынок электромобилей продолжает привлекать новых игроков, включая производителей чистых электромобилей, таких как Nio и Xpeng, а также суббренды традиционных автопроизводителей, таких как Aion от GAC и Zeekr от Geely. Поддерживаемая Huawei компания Harmony Intelligent Mobility Alliance (HIMA) также входит в число новых участников. В HIMA входят бренды Aito и Luxeed, чьи совокупные продажи электромобилей составили 20 819 единиц в апреле, согласно данным Dongchedi. Некоторые автомобили Huawei, такие как Aito M5 и M9, выпускаются в вариантах с расширенным диапазоном и чисто электрическими, причем обе версии учитываются как электромобили (EV). Это означает, что фактические продажи чистых EV будут ниже заявленных. Dongchedi не предоставляет данные о продажах этих вариантов. Ожидаемые ежемесячные продажи Xiaomi, превышающие 11 000 единиц до конца года, ставят компанию в тесную конкуренцию с Volkswagen. Последний лучше большинства других иностранных автобрендов конкурирует с китайскими производителями EV. В апреле VW поставил 13 108 электромобилей серии ID через два своих китайских совместных предприятия, при этом цены на эти модели ниже, чем на стандартный SU7 от Xiaomi — 215 900 юаней ($29 845,59). Некоторые аналитики считают, что в ближайшие годы рынок будет еще более благоприятен для Xiaomi. HSBC Qianhai прогнозирует, что продажи автомобилей Xiaomi составят 240 000 единиц в 2025 году и 348 000 единиц в 2026 году. Местный лидер BYD возглавил рейтинг продаж электромобилей в Китае, реализовав в прошлом месяце 120 234 единицы. Продажи в основном приходились на доступные модели, значительно дешевле, чем SU7. Американский гигант Tesla продал в апреле 31 421 единицу моделей Model 3 и Y. Базовая модель SU7 от Xiaomi примерно на 4 000 долларов дешевле, чем базовая Model 3 от Tesla в Китае. На фоне растущей конкуренции на китайском рынке, многие производители электромобилей теперь переключают свое внимание на зарубежные рынки. В апреле экспорт легковых автомобилей из Китая достиг рекордного уровня, в то время как внутренние продажи сократились на 5,8 % по сравнению с прошлым годом, согласно данным Китайской ассоциации легковых автомобилей. --- Опубликовано: 2024-05-15T04:02:02+05:00 Обновлено: 2024-05-15T04:02:07+05:00 Авторы: [Евгений Акмолин](https://bizmedia.kz/author/evgenij-akmolin/) Рубрики: [Авто](https://bizmedia.kz/stil-zhizni/avto/), [Мировые новости](https://bizmedia.kz/novosti/mirovye-novosti/), [Новости](https://bizmedia.kz/novosti/), [Стиль жизни](https://bizmedia.kz/stil-zhizni/) Метки: [BYD](https://bizmedia.kz/tag/byd/), [Huawei](https://bizmedia.kz/tag/huawei/), [Tesla](https://bizmedia.kz/tag/tesla/), [Xiaomi](https://bizmedia.kz/tag/xiaomi/), [Китай](https://bizmedia.kz/tag/kitaj/), [Электромобиль](https://bizmedia.kz/tag/elektromobil/) --- HTML-версия этой страницы доступна по адресу: https://bizmedia.kz/2024-05-15-xiaomi-stala-8-m-avtoproizvoditelem-v-kitae/ --- При использовании этого материала ссылка на источник обязательна. --- [Bizmedia.kz](https://bizmedia.kz/) — новости бизнеса в Казахстане и мира. Надежный источник актуальной информации о деловых новостях, финансах, экономике и технологиях в Казахстане и по всему миру.