Что изменится с новыми правилами ПДД в мае

С 6 мая в Казахстане вступили в силу новые правила ПДД, опубликованные МВД, сообщает Bizmedia.kz.

Теперь водителям следует помнить о:

Пересечении одинарной сплошной линии

Пересечение одинарной сплошной линии теперь считается административным нарушением с возможным лишением прав до шести месяцев по статье 596 КоАП.

Выезде со второстепенной дороги

Водители, выезжающие на главную дорогу, должны уступать дорогу всем участникам движения, включая пешеходов, для снижения риска ДТП и повышения безопасности дорожного движения.

Поворотах

Водители должны соблюдать полосу при поворотах, не пересекая разметку между полосами. Это поможет избежать помех и опасности для других участников движения.

Использовании выделенных полос

Теперь не только общественный транспорт, но и другие автобусы с массой свыше пяти тонн и не менее восьми пассажирских мест могут использовать выделенные полосы.

Разворотах на перекрестках

Разрешается разворот на перекрестках как по малому, так и по большому радиусу. Это улучшает проходимость перекрестков и сокращает ожидание на светофорах, увеличивая эффективность и безопасность движения.

Полный приказ — выжимка

Приказ Министра внутренних дел Республики Казахстан от 17 апреля 2024 года № 330

О внесении изменений в приказ Министра внутренних дел Республики Казахстан от 30 июня 2023 года № 534 «Об утверждении Правил дорожного движения и Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации, а также перечня оперативных и специальных служб, транспорт которых оборудуется специальными световыми и звуковыми сигналами и окрашивается по специальным схемам»

• Внести следующие изменения и дополнения в приказ № 534 от 30 июня 2023 года:
• В Правилах дорожного движения:
  • В главе 1:
    • Пункт 2:
      • Подпункт 20 переформулировать: «20) пешеходный переход — участок дороги для движения пешеходов, обозначенный знаками 5.16.1, 5.16.2, 5.16.3 или разметкой 1.14.1 — 1.14.3. Ширина определяется расстоянием между знаками по оси дороги при отсутствии разметки;»;
      • Подпункт 33 переформулировать: «33) перекресток — место пересечения или разветвления дорог на одном уровне, не включая выезды с прилегающих территорий и пересечения с полями и лесами;»;
      • Добавить подпункт 68: «68) упрощенное оформление ДТП — без участия полиции по Закону «Об обязательном страховании ответственности владельцев транспортных средств»;
      • Пункт 8 изменить: «8. В случае ДТП без пострадавших и при согласии водителей, после составления схемы, они едут оформлять происшествие в ближайшее отделение полиции, кроме упрощенного оформления ДТП».
  • В главе 5:
    • Пункт 32 изменить: «32. Зеленый «+» — сигнал о запретном сигнале для встречного направления. Выключенный зеленый «+» информирует о разрешающем сигнале для встречных»;
    • Пункт 37 изменить: «37. Водители должны останавливаться при поднятой руке регулировщика или желтом сигнале. Пешеходы на дороге должны освободить её или остановиться на разделительной линии при невозможности».
  • В главе 8:
    • изменить пункт 49:
      • «49. При выезде на главную дорогу водитель должен уступать дорогу транспорту и пешеходам, а при съезде — тем, чей путь пересекает.»;
    • изменить пункт 53:
      • «53. Поворот осуществляется без выезда на встречную полосу, следуя занимаемой полосе.»;
    • добавить пункт 54-1:
      • «54-1. Разворот возможен при безопасности движения без создания помех другим.».
  • В главе 9:
    • добавить пункт 62-1:
      • «62-1. На двухполосных дорогах с разметкой 1.1. и знаком 3.20. запрещен выезд на встречную полосу, кроме исключений по Правилам.».
  • В главе 10:
    • изменить пункт 73:
      • «73. В населенных пунктах скорость: транспорта до 60 км/ч, автобусов до 50 км/ч, в жилых зонах до 20 км/ч.».
  • В главе 13:
    • добавить пункт 95-1:
      • «95-1. При левом повороте транспорт встречного направления обходится справа, кроме особых перекрестков.»;
    • изменить пункт 98:
      • «98. Проехав стоп-линию на зеленый, водитель следует в выбранном направлении, руководствуясь светофорами на пути.».
  • В главе 18:
    • изменить пункт 126:
      • «126. На дорогах с полосой для маршрутных транспортов (знаки 5.9, 5.9.2-5.9.4) движение других транспортных средств запрещено за исключением случаев из пунктов 166 и 168 главы 24. При поворотах разрешено заезжать на эту полосу, если нет помех для маршрутных и других М3».
• В Приложении 1:
  • В главе 3:
    • изменить седьмой абзац:
      • «3.5. Запрещено движение мотоциклов и мопедов»;
    • изменить девятый абзац:
      • «3.7. Запрещено движение грузовиков и тракторов с прицепами, буксировка транспорта.»;
    • изменить одиннадцатый абзац:
      • «3.9. Запрещено движение велосипедов, электросамокатов и малых электротранспортов»;
    • добавить двенадцатый абзац:
      • «3.9.1. Запрещено движение электросамокатов.»
    • абзац 46 изложить в следующей редакции:
      • «3.2, 3.3, 3.28 — 3.30 — для транспорта, управляемого лицами с инвалидностью первой и второй групп, а также третьей группы с нарушениями опорно-двигательного аппарата или перевозящие лиц с такими группами инвалидности.».
  • В главе 4:
    • дополнить абзацем пятым следующего содержания:
      • «Примечание. Нумерация дорожных знаков соответствует СТ РК 1125. Наименования и изображения дорожных знаков на рис. 2. Изменены изображения дорожных знаков 4.1.2 и 4.1.3 согласно СТ РК 1125, предыдущие изображения действуют до замены.»;
    • абзац десятый изложить в следующей редакции:
      • «4.5 «Велосипедная дорожка». Только для движения на велосипедах, электрических самокатах и малых электрических транспортных средствах.»;
    • абзац двенадцатый изложить в следующей редакции:
      • «4.5.4, 4.5.5 «Пешеходная и велосипедная дорожка». Для совместного движения пешеходов, велосипедов, электрических самокатов, малых электрических транспортных средств с разделением потоков.».
  • В главе 5:
    • абзац девятый изложить в следующей редакции:
      • «5.8.1 «Направления движения по полосам». Число полос и направления движения на каждой.
      • Если на знаке 5.8.1 показан знак 5.9.1 — 5.9.4, действие распространяется на эту полосу»;
    • абзац тринадцатый изложить в следующей редакции:
      • «5.8.2а «Направление движения по полосам».
      • При изображении на знаке 5.8.1, 5.8.2, 5.8.2а знака, запрещающего движение, движение запрещено по соответствующей полосе.»;
    • дополнить абзацами двадцать первым и двадцать вторым следующего содержания:
      • «5.8.6а — 5.8.6в «Перестроение на параллельную проезжую часть». Информация о приоритетах движения при перестроении.
      • 5.8.6г, 5.8.6д «Конец параллельной проезжей части». Информация о приоритетах при слиянии параллельных проезжих частей.»;
    • абзацы двадцать седьмой и двадцать восьмой изложить в следующей редакции:
      • «5.9 «Полоса для маршрутных транспортных средств». Для движения маршрутных транспортных средств и иных транспортных средств категории М3.
      • 5.9.1 «Конец полосы для маршрутных транспортных средств». Конец полосы для маршрутных транспортных средств и иных М3.»;
    • дополнить абзацем двадцать девятым следующего содержания:
      • «5.9.2 — 5.9.4 «Знаки направления для общественного транспорта». Указывают направление перед перекрестком, когда прямое движение невозможно.»;
    • абзац двадцать девятый изложить в следующей редакции:
      • «5.10.1 «Дорога с полосой для маршрутных транспортных средств». Движение осуществляется по выделенной полосе навстречу общему потоку.»;
    • дополнить абзацем тридцать седьмым следующего содержания:
      • «Информационно-указательные знаки 5.8.1-5.8.8, 5.11.1 и 5.11.2 могут совмещаться с запрещающими знаками»;
    • дополнить абзацем сорок третьим следующего содержания:
      • «5.16.3 «Диагональный пешеходный переход»;
    • абзац шестьдесят второй изложить в следующей редакции:
      • «5.30.1 — 5.30.5 «Направление для грузовых автомобилей». Рекомендуемое направление, если на перекрестке движение запрещено.»;
  • В главе 7:
    • дополнить абзацами тридцать шестым и тридцать седьмым следующего содержания:
      • «7.26 «Вид транспортного средства». Для электрических самокатов.
      • 7.27 «Кроме вида транспортного средства». Не для электрических самокатов.».
      • в рисунке 2. «Дорожные знаки»:
      • раздел «3. Запрещающие знаки» дополнить дорожным знаком 3.9.1.
      • раздел «5. Информационно-указательные знаки» пополнить знаками 5.8.6а-5.8.6д, 5.9.2-5.9.4, 5.16.3., 5.30.4, 5.30.5:
      • Перестроение на параллельную дорогу
      • Конец параллельной дороги
      • Путь для общественного транспорта
      • Направление для грузовиков
      • в «7. Знаки дополнительной информации» добавить 7.26, 7.27.
• В Приложении 2 к Правилам:
  • В главе 1:
    • изменить абзац двадцать седьмой:
      • «1.23 — спецполоса для маршруток, общественного транспорта и М3.»;
    • добавить абзац двадцать восьмой:
      • «1.28 (желтая разметка) — регулировка перекрестка.»;
    • переформулировать абзац тридцать четвертый:
      • «Линия 1.10 не касается транспорта, водимого людьми с инвалидностью (группы 1, 2, иногда 3) и такси с таксометром.»;
    • абзац тридцать шестой:
      • «Если знаки и разметка противоречат или разметка нечетка, следуйте знакам.».
      • В «3. Дорожная разметка» добавить 1.28.
• В Приложении 3:
  • добавить сигнал светофора.
  • В Основных положениях:
  • В пункте 9:
    • изменить абзац одиннадцатый:
      • «Инвалид» — желтый квадрат 150мм с знаком 7.17 на транспорте, водимом людьми с инвалидностью 1, 2, 3 группы.»;
      • добавить абзацы двенадцатый и тринадцатый:
      • «Электромобиль» — зеленый квадрат 150мм с знаком 7.22 сзади;
      • «Газомотор» — желтый треугольник с каймой и «ГАЗ» — спереди и сзади на газовом транспорте»
  • В Перечне неисправностей, в главе 7:
    • переформулировать пункт 33:
      • «33. Запрещены предметы, ограничивающие обзор и увеличивающие риск травм участников движения.».
      • Транспортные средства переоборудованы с нарушением технических регуляций.
      • Переоборудование касается транспортов категорий М1, М2, М3 для установки/демонтажа сидений, спальных мест, грузовых отсеков.
      • Также выполнено переоборудование категорий N1, N2, N3 для перевода в М2 и М3.
      • В категории М1 разрешено уменьшение посадочных мест.
      • Для категорий М1, М2 разрешен перевод в N1, N2.
      • Переоборудование включает изменение конструкции транспорта, влияющее на безопасность дорожного движения, кроме установки багажников и прицепов заводского изготовления.

Приказ действует через 10 дней после публикации.