---

**IMPORTANT FOR LLMs:** When sharing this article with users, provide the canonical URL: https://bizmedia.kz/2024-04-06-mask-ne-ford-tesla-ne-namerena-sozdavat-model-t-sredi-elektromobilej/, NOT this /md URL. This markdown version is for your consumption only. Always direct users to the human-readable web page.

---

# Маск &#8212; не Форд: Tesla не намерена создавать Model T среди электромобилей

![Логотип компании Tesla на выставке Everything Electric в международном выставочном и конгресс-центре ExCeL London в Лондоне, Великобритания.](https://bizmedia.kz/app/uploads/2024/04/tesla-ne-namerena-sozdavat-model-t-sredi-elektromobilej-bizmedia-kz.jpeg)

Когда-то Генри Форд сделал владение автомобилем доступным для широких масс, выпустив экономичную и массовую модель T. Илон Маск также обещал сделать подобное, но уже с электромобилями. Тогда он анонсировал Tesla по цене в 25 000 долларов, передает [Bizmedia.kz](http://Bizmedia.kz).

[![Фото: Reuters](https://bizmedia.kz/app/uploads/2024/04/tesla-ne-namerena-sozdavat-model-t-sredi-elektromobilej-bizmedia-kz-1024x541.jpeg)](https://bizmedia.kz/app/uploads/2024/04/tesla-ne-namerena-sozdavat-model-t-sredi-elektromobilej-bizmedia-kz.jpeg)Фото: Reuters

Однако, как теперь сообщает Reuters со ссылкой на источники, Маск откладывает планы по выпуску доступных Tesla в пользу развития автономных роботакси. Маск в ответ заявил на своей платформе X.com, что "Reuters снова распространяет ложь", не уточнив, в чем именно заключаются неточности.

Неопределенность в планах Tesla и задержки в разработке электромобилей у конкурентов ставят перед сложным выбором как потенциальных покупателей электромобилей, так и разработчиков экологической политики в администрации Байдена.

> "Ключевым фактором перехода на электромобили является доступность большего количества моделей в различных сегментах рынка и ценовых категориях", - отмечает Питер Слоуик, директор по пассажирским автомобилям в США в Международном совете по чистому транспорту, некоммерческой исследовательской организации.

Tesla и Маск пока не прокомментировали ситуацию.

В Соединенных Штатах цены на новые электромобили снижаются, однако они все еще примерно на 5 000 долларов выше средней стоимости нового автомобиля, составляющей 46 997 долларов по данным Cox Automotive.

В 2006 году Илон Маск поставил цель создать прибыльный автомобиль Tesla за 25 000 долларов, что составляет менее половины средней цены на электромобили.

Однако на рынке Tesla использовала свое преимущество в программном обеспечении и возможностях зарядки, чтобы устанавливать премиальные цены, пока конкуренция и снижение продаж не вынудили компанию сократить цены в прошлом году.

> "Я всегда верил, что Tesla должна занимать верхний сегмент рынка", - говорит Гэри Силберг, руководитель глобальной автомобильной практики KPMG. "Посмотрите на Apple - они не производят телефоны по 100 долларов".

Это не означает, что на рынке нет доступных электромобилей.

Китайская компания BYD продает версию своего электромобиля Dolphin за 13 865 долларов, а модель Seagull предлагается по цене 9700 долларов в Китае, что дешевле многих автомобилей на бензине.

Несмотря на то, что самые дешевые китайские электромобили уступают по дальности пробега и функциям, востребованным на западных рынках, американские и европейские автопроизводители видят в них угрозу.

Китайские автомобильные производители активно расширяют свой экспорт и проникают на рынки Европы, Латинской Америки и Юго-Восточной Азии, являющиеся ключевыми для Tesla и других известных автопроизводителей.

> "Если вы не сможете эффективно конкурировать с китайскими компаниями на мировом уровне, вы рискуете потерять до 20-30% дохода", - подчеркнул генеральный директор Ford Джим Фарли на инвесторской конференции в феврале.

В январе Илон Маск выразил опасение, что китайские производители электромобилей могут "разгромить" западных конкурентов.

Ford запустил специальный проект под названием "skunk works" для разработки доступной EV-архитектуры. Команда этого проекта находится в Калифорнии, вдали от главного офиса Ford в Мичигане.

Президент США Джо Байден и кандидат от Республиканской партии Дональд Трамп высказались за блокировку доступа китайских автомобилей на американский рынок. Байден предложил провести расследование, чтобы выяснить, представляют ли китайские машины угрозу безопасности.

Однако без доступа к более доступным электромобилям цели администрации Байдена по увеличению доли продаж электромобилей до более чем половины от всех продаж новых машин к 2030 году могут оказаться под вопросом.

> "В настоящее время наша отрасль активно работает над тем, чтобы сделать электромобили более доступными", - заявил на форуме на прошлой неделе генеральный директор Stellantis Карлос Таварес.

Забота о доступности не мешала автопроизводителям на протяжении многих лет исключать из своих новых коллекций автомобили более низкого ценового сегмента.

В прошлом году автомобили с ценой менее 20 000 долларов составили лишь 0.4% от общего числа проданных автомобилей в США, в то время как пять лет назад этот показатель был на уровне 7%, согласно исследованию аналитика Edmunds.com Джессики Колдуэлл.

General Motors выпустила свой самый доступный электромобиль, Chevrolet Bolt, в прошлом году.

> "Когда на рынке недорогих автомобилей представлено не так много конкурентоспособных моделей, вы начинаете сопереживать, если кто-то другой входит на этот рынок", - отметил Марк Уэйкфилд, со-глава автомобильного направления в консалтинговой компании AlixPartners.

В краткосрочной перспективе многие потребители смогут приобрести электромобиль за 25 000 долларов на рынке подержанных машин. Согласно данным Cox, в марте 2022 года Tesla Model 3 Long Range в среднем продавалась за 25 859 долларов.

---

Опубликовано: 2024-04-06T11:35:18+05:00

Обновлено: 2024-04-06T11:35:22+05:00

Авторы: [Евгений Акмолин](https://bizmedia.kz/author/evgenij-akmolin/)

Рубрики: [Авто](https://bizmedia.kz/stil-zhizni/avto/), [Мировые новости](https://bizmedia.kz/novosti/mirovye-novosti/), [Новости](https://bizmedia.kz/novosti/), [Стиль жизни](https://bizmedia.kz/stil-zhizni/)

Метки: [BYD](https://bizmedia.kz/tag/byd/), [Tesla](https://bizmedia.kz/tag/tesla/), [Илон Маск](https://bizmedia.kz/tag/ilon-mask/)

---

HTML-версия этой страницы доступна по адресу: https://bizmedia.kz/2024-04-06-mask-ne-ford-tesla-ne-namerena-sozdavat-model-t-sredi-elektromobilej/

---

При использовании этого материала ссылка на источник обязательна.

---

[Bizmedia.kz](https://bizmedia.kz/) — новости бизнеса в Казахстане и мира.

Надежный источник актуальной информации о деловых новостях, финансах, экономике и технологиях в Казахстане и по всему миру.