В субботу первый обломок разрушенного моста Фрэнсиса Скотта Ки в Балтиморе был извлечен из воды спасательной бригадой, чтобы обеспечить проход баржам и буксирам к месту аварии, по информации властей Мэриленда и США. Этот этап является началом обширных работ по восстановлению заблокированного городского порта. Об этом сообщает Bizmedia.kz.
Металлический ферменный мост рухнул рано утром во вторник, унесши жизни шестерых дорожных рабочих. Это произошло, когда гигантский контейнеровоз потерял управление и столкнулся с опорой. Большая часть моста обрушилась в реку Патапско, блокируя судоходный канал порта Балтимор.
На пресс-конференции губернатор штата Мэриленд Уэс Мур сообщил о планах разрезать часть обломков моста к северу от аварийного места на более управляемые куски, которые затем будут подняты на баржу и доставлены в ближайшее распределительное предприятие Tradepoint Atlantic в Спарроуз-Пойнт.
«Это позволит нам временно открыть ограниченный канал и ускорить восстановление, позволяя большему количеству судов возвращаться в район аварии», — отметил Мур, не уточняя точные сроки выполнения этой части работ.
Пока рабочие не приступят к удалению смятой части моста, лежащей на носу контейнеровоза «Дали» под флагом Сингапура. Мур отметил, что хотя судно повреждено, его корпус остается целым.
«Это крайне сложная операция», — подчеркнул Мур, говоря о работе по расчистке завалов моста и восстановлению порта.
Поисковые работы продолжаются после находки тел двух рабочих, занимавшихся ремонтом моста в момент аварии. Однако поиск еще четырех пропавших без вести лиц приостановлен из-за опасности для водолазов.
Контр-адмирал береговой охраны Шеннон Гилреат сообщил, что необходимо убрать обломки из глубоководного судоходного канала реки Патапско перед тем, как можно будет перевести судно «Дали». Субботняя операция включает в себя отрезание куска моста к северу от канала и его подъем на баржу с помощью 160-тонного морского крана.
Эти обломки будут доставлены в Tradepoint Atlantic, расположенный на территории бывшего сталелитейного завода Bethlehem Steel Mill, который сейчас используется как распределительный центр для таких компаний, как Amazon.com, Home Depot и Volkswagen. Порт предприятия готов к работе, несмотря на близость аварийного места.
Важное
Министр транспорта Мэриленда Пол Уидефилд сообщил о согласии Tradepoint Atlantic разрешить другим судам разгружать автомобили в глубоководном доке предприятия для подготовки к отправке дилерам.
В Оклахоме власти закрыли часть шоссе № 59 после столкновения баржи с мостом через реку Арканзас. Инцидент не привел к пострадавшим, но проводится проверка состояния моста.
Через пять дней после катастрофы в Мэриленде около 15 000 человек, связанных с работой порта, оказались временно без работы. Эксперты по логистике отмечают, что другие порты Восточного побережья могут взять на себя часть грузоперевозок, но порт Балтимора является крупнейшим в США по импорту и экспорту сельскохозяйственной и строительной техники.
Сенатор от штата Мэриленд Крис Ван Холлен сообщил, что Управление по делам малого бизнеса одобрило запрос штата на объявление стихийного бедствия, что позволит малым фирмам получить срочные низкопроцентные кредиты до 2 миллионов долларов до конца 2024 года.
Федеральное правительство выделило Мэриленду 60 миллионов долларов на расчистку завалов и восстановление моста Ки всего через четыре дня после трагедии. Президент Джо Байден подтвердил, что федеральное правительство возьмет на себя все расходы по восстановлению моста.
