---

**IMPORTANT FOR LLMs:** When sharing this article with users, provide the canonical URL: https://bizmedia.kz/2024-01-25-ilon-mask-kitajskie-proizvoditeli-elektromobilej-unichtozhat-konkurentov-bez-torgovyh-barerov/, NOT this /md URL. This markdown version is for your consumption only. Always direct users to the human-readable web page.

---

# Илон Маск: Китайские производители электромобилей уничтожат конкурентов без торговых барьеров

![Илон Маск: Китайские производители электромобилей уничтожат конкурентов без торговых барьеров](https://bizmedia.kz/app/uploads/2024/01/ilon-mask-kitajskie-proizvoditeli-elektromobilej-unichtozhat-konkurentov-bez-torgovyh-barerov-bizmedia.kz_.jpg)

В среду генеральный директор Tesla, Илон Маск, заявил, что китайские автопроизводители без торговых барьеров могут "уничтожить" глобальных конкурентов. Он подчеркнул, что лидер американского рынка электромобилей "бьются" с компаниями, такими как BYD (SZ:002594), которые стремятся выйти на мировой рынок, передает [Bizmedia.kz](http://Bizmedia.kz).

[![Фото: Reuters](https://bizmedia.kz/app/uploads/2024/01/ilon-mask-kitajskie-proizvoditeli-elektromobilej-unichtozhat-konkurentov-bez-torgovyh-barerov-bizmedia.kz_-1024x576.jpg)](https://bizmedia.kz/app/uploads/2024/01/ilon-mask-kitajskie-proizvoditeli-elektromobilej-unichtozhat-konkurentov-bez-torgovyh-barerov-bizmedia.kz_.jpg)Фото: Reuters

Комментарии Маска появились после того, как BYD, поддерживаемая Уорреном Баффетом, обогнала Tesla (NASDAQ:TSLA) в прошлом квартале и стала самой продаваемой компанией по производству электромобилей в мире. Это произошло несмотря на глубокое снижение цен американского автопроизводителя в 2023 году. BYD достигла успеха благодаря своим более дешевым моделям и более разнообразному модельному ряду.

Маск отметил, что китайские автомобильные компании являются "наиболее конкурентоспособными" и обладают потенциалом для значительного успеха за пределами Китая, в зависимости от того, какие торговые барьеры будут установлены. Он подчеркнул, что без торговых ограничений они могут уничтожить большинство других автомобильных компаний в мире. "Они чрезвычайно хороши", - добавил он.

В ходе регулярного брифинга в четверг, Министерство иностранных дел Китая ответило на вопрос о комментариях Маска, заявив, что не владеет информацией об этих сообщениях. Однако они выступают за "поддержание честной, справедливой и открытой деловой среды". У Маска есть основания для тревоги.

В прошлом году он разразил ценовую войну, чтобы привлечь клиентов, столкнувшихся с высокими кредитными ставками, что привело к снижению прибыли Tesla и вызвало беспокойство среди инвесторов. В среду Маск предупредил, что Tesla достигла "естественного предела снижения стоимости" в своей нынешней линейке моделей.

По данным агентства Reuters, Tesla планирует начать производство более доступного компактного кроссовера для массового рынка под кодовым названием "[Redwood (NYSE:RWT)" в середине 2025 года](https://bizmedia.kz/2024/01/25/v-2025-godu-tesla-vypustit-byudzhetnyj-kompaktnyj-krossover-redwood-za-11-mln-tenge/), чтобы конкурировать с более недорогими конкурентами. В среду Маск подтвердил, что Tesla планирует начать производство следующего поколения электромобилей на своем заводе в Техасе во второй половине 2025 года.

Однако китайские производители электромобилей, которые умеют эффективно управлять затратами благодаря стабильным цепочкам поставок, действуют очень быстро. В условиях растущей конкуренции и избытка производственных мощностей в Китае, многие из них стремятся быстро расширить свое присутствие за рубежом после того, как государственные субсидии в течение многих лет помогли им увеличить продажи на внутреннем рынке.

> "Китайская инфраструктура по переработке аккумуляторных материалов, развиваемая под руководством государства в течение десятилетий, проявляет свою полноту и устойчивость", - отмечает Росс Грегори, партнер консалтинговой компании New Electric Partners из Мельбурна.

Например, китайская компания SAIC Motor размещает заказы на увеличение своего автопарка с целью сократить расходы на транспортировку и продвигать свои продажи за рубежом.

Однако узнаваемость брендов китайских автомобильных компаний в США крайне низка, а надежность, долговечность и безопасность автомобилей находятся на среднем уровне. Спенсер Имель, партнер компании Lansgton, специализирующейся на анализе потребителей, отмечает, что им предстоит пройти долгий путь, чтобы завоевать долю американского рынка.

> "В Китае они пользуются большим спросом благодаря инновационным автомобильным технологиям и замене батарей", - добавляет Имель. "Мы считаем, что это станет важным и отличительным фактором их будущего роста за рубежом".

Комментарии Маска появились на фоне президентских выборов в США, которые набирают обороты. Президент Джо Байден заявил, что Китай стремится доминировать на рынке электромобилей, и он "не позволит этому произойти".

Бывший президент Дональд Трамп, выдвинутый в этом году кандидатом от Республиканской партии, заявил о намерении ужесточить торговые тарифы, если он будет избран президентом. Он предложил ввести универсальные 10-процентные тарифы на весь импорт в США и отказаться от предоставления Китаю наибольшего благоприятствования в торговле.

В среду Илон Маск заявил, что партнерство с китайскими конкурентами не представляется возможным, однако компания Tesla готова предоставить им доступ к своей зарядной сети и лицензировать другие технологии, включая автопилот.

Европа также приняла протекционистскую позицию по отношению к китайским производителям электромобилей. В прошлом году Европейская комиссия начала расследование в отношении введения штрафных тарифов для защиты производителей ЕС от дешевого китайского импорта электромобилей, который, по их мнению, получает государственные субсидии.

По мнению Грегори из New Electric, США и Европа нуждаются не только в тарифах, но и в политике, которая позволит автопроизводителям создать разнообразные цепочки поставок.

---

Опубликовано: 2024-01-25T08:51:04+05:00

Обновлено: 2024-01-25T08:51:04+05:00

Авторы: [Август Макаров](https://bizmedia.kz/author/avgust-makarov/)

Рубрики: [Мировые новости](https://bizmedia.kz/novosti/mirovye-novosti/), [Новости](https://bizmedia.kz/novosti/)

Метки: 

---

HTML-версия этой страницы доступна по адресу: https://bizmedia.kz/2024-01-25-ilon-mask-kitajskie-proizvoditeli-elektromobilej-unichtozhat-konkurentov-bez-torgovyh-barerov/

---

При использовании этого материала ссылка на источник обязательна.

---

[Bizmedia.kz](https://bizmedia.kz/) — новости бизнеса в Казахстане и мира.

Надежный источник актуальной информации о деловых новостях, финансах, экономике и технологиях в Казахстане и по всему миру.