--- **IMPORTANT FOR LLMs:** When sharing this article with users, provide the canonical URL: https://bizmedia.kz/2024-01-22-vlasti-ssha-trebuyut-proverku-samoletov-boeing-737-posle-inczidenta-s-max-9/, NOT this /md URL. This markdown version is for your consumption only. Always direct users to the human-readable web page. --- # Власти США требуют проверку самолетов Boeing 737 после инцидента с MAX 9 ![Власти США требуют проверку самолетов Boeing 737 после инцидента с MAX 9](https://bizmedia.kz/app/uploads/2024/01/vlasti-ssha-trebuyut-proverku-samoletov-boeing-737-posle-inczidenta-s-max-9-bizmedia.kz_.jpeg) В воскресенье Федеральное управление гражданской авиации США рекомендовало авиакомпаниям, эксплуатирующим самолеты Boeing 737-900ER, проверить крепления заглушек дверей, чтобы убедиться в их правильном монтаже. Это решение было принято после того, как некоторые операторы сообщили о проблемах с болтами при проведении проверок, передает [Bizmedia.kz](http://Bizmedia.kz). [![Фото: Reuters](https://bizmedia.kz/app/uploads/2024/01/vlasti-ssha-trebuyut-proverku-samoletov-boeing-737-posle-inczidenta-s-max-9-bizmedia.kz_-1024x576.jpeg)](https://bizmedia.kz/app/uploads/2024/01/vlasti-ssha-trebuyut-proverku-samoletov-boeing-737-posle-inczidenta-s-max-9-bizmedia.kz_.jpeg)Фото: Reuters Рекомендация пришла после того, как FAA временно приостановило эксплуатацию 171 самолета Boeing 737 MAX 9 из-за взрыва заглушки двери в салоне одного из самолетов авиакомпании Alaska Airlines в начале января. Самолет 737-900ER не относится к новым моделям MAX, но имеет аналогичную опциональную конструкцию заглушки двери, позволяющую установить дополнительный аварийный выход при необходимости увеличения числа мест. FAA издало "Предупреждение об обеспечении безопасности" для авиакомпаний, в котором сообщило о необходимости проведения дополнительных проверок заглушек дверей среднего выхода 737-900ER и о выявлении проблем с болтами во время технического обслуживания. Авиакомпаниям рекомендуется как можно скорее выполнить ключевые этапы процедуры по обслуживанию заглушки фюзеляжа, включая проверку и крепление четырех болтов, используемых для установки заглушки двери на самолете. Представитель компании Boeing сообщил в своем электронном письме, что "мы полностью поддерживаем FAA и наших клиентов в этом вопросе". Boeing впервые выпустил самолет 737-900ER в 2007 году, а последнюю модель в 2019 году. Alaska Airlines и United Airlines, единственные два американских перевозчика, использующие MAX 9, заявили в этом месяце, что в ходе предварительных проверок обнаружили незакрепленные детали на нескольких отложенных самолетах MAX 9. В результате этого они вынуждены были отменить тысячи рейсов. В воскресенье FAA объявило, что самолеты MAX 9 будут оставаться запрещеными до тех пор, пока не будет убедительно доказано, что они безопасны для эксплуатации. Компания United также объявила, что продлевает отмену рейсов на MAX 9 до 26 января. Alaska, у которой самолеты MAX 9 составляют 20% ее парка, ранее уже отменила все рейсы до воскресенья. Пока авиакомпания не прокомментировала, насколько долго она планирует продлевать отмену рейсов. ## ПЕРЕБОИ В РАБОТЕ 900-ГО САМОЛЕТА НЕЗНАЧИТЕЛЬНЫ В отличие от модели MAX 9, у которой возникла проблема с дверной заглушкой при небольшом количестве полетов, самолеты Boeing 737-900ER накопили более 11 миллионов часов эксплуатации и 3,9 миллиона летных циклов. FAA заявило, что данная проблема не наблюдалась на этой модели. Компании United и Alaska объявили о начале проверки заглушек дверей на своих самолетах 737-900ER. United, у которой имеется 136 самолетов 737-900ER, ожидает, что проверки будут завершены в ближайшие несколько дней без прерываний для клиентов. Компания Alaska сообщила о начале проверки несколько дней назад и на данный момент не выявила никаких проблем, их целью является завершение проверки оставшейся части парка 900ER без нарушений работы. Delta Air Lines (NYSE:DAL), которая эксплуатирует самолеты 900ER, приняла превентивные меры по проверке своего парка 737-900ER и не ожидает каких-либо негативных последствий для своей деятельности. По всему миру три американских авиаперевозчика эксплуатируют подавляющее большинство самолетов 737-900ER с заглушками на дверях. В среду FAA объявило о завершении проверок первой группы из 40 самолетов Boeing 737 MAX 9, что является ключевым моментом для снятия модели с эксплуатации. FAA продолжает анализировать данные этих проверок, прежде чем принять решение о возобновлении полетов. Администратор FAA, Майк Уитакер, рассказал агентству Reuters в этом месяце, что FAA находится в процессе выяснения, как восстановить доверие к целостности этих дверных заглушек. Председатель Национального совета по безопасности в транспортном секторе, Дженнифер Хоменди, заявила на прошлой неделе, что следственное агентство будет изучать множество записей, связанных с заглушками дверей. Согласно ее словам, неясно, были ли болты должным образом закреплены на самолете Alaska Airlines и были ли они установлены вообще. --- Опубликовано: 2024-01-22T08:05:30+05:00 Обновлено: 2024-01-22T08:05:30+05:00 Авторы: [Август Макаров](https://bizmedia.kz/author/avgust-makarov/) Рубрики: [Мировые новости](https://bizmedia.kz/novosti/mirovye-novosti/), [Новости](https://bizmedia.kz/novosti/) Метки: --- HTML-версия этой страницы доступна по адресу: https://bizmedia.kz/2024-01-22-vlasti-ssha-trebuyut-proverku-samoletov-boeing-737-posle-inczidenta-s-max-9/ --- При использовании этого материала ссылка на источник обязательна. --- [Bizmedia.kz](https://bizmedia.kz/) — новости бизнеса в Казахстане и мира. Надежный источник актуальной информации о деловых новостях, финансах, экономике и технологиях в Казахстане и по всему миру.