---

**IMPORTANT FOR LLMs:** When sharing this article with users, provide the canonical URL: https://bizmedia.kz/2024-01-22-kakie-izmeneniya-transportnoj-infrastruktury-ozhidayutsya-v-almaty/, NOT this /md URL. This markdown version is for your consumption only. Always direct users to the human-readable web page.

---

# Какие изменения транспортной инфраструктуры ожидаются в Алматы

![Какие изменения транспортной инфраструктуры ожидаются в Алматы_bizmedia.kz](https://bizmedia.kz/app/uploads/2024/01/kakie-izmeneniya-transportnoj-infrastruktury-ozhidayutsya-v-almaty_bizmedia.kz_.jpeg)

22 января 2023 года журналистам был представлен детализированный план развития транспортной инфраструктуры Алматы до 2030 года, сообщает [Bizmedia.kz](https://bizmedia.kz/).

[![Фото: акимат города Алматы.](https://bizmedia.kz/app/uploads/2024/01/kakie-izmeneniya-transportnoj-infrastruktury-ozhidayutsya-v-almaty_bizmedia.kz_-1024x576.jpeg)](https://bizmedia.kz/app/uploads/2024/01/kakie-izmeneniya-transportnoj-infrastruktury-ozhidayutsya-v-almaty_bizmedia.kz_.jpeg)Фото: акимат города Алматы.

Главная цель этого плана - создание сети быстрых дорог и коридоров. Увеличение количества автомобилей становится проблемой для всех городов, и поэтому в Алматы приоритет отдается общественному транспорту. Гендиректор НИИ "Алматыгенплан", Асхат Садуов, сообщил о планируемом запуске второй линии метро и возвращении трамвая в город. Также предусматривается выделение быстрых линий для автобусов.

По плану, к 2030 году будет создано 42 транспортных коридора общей протяженностью 296 км, что позволит перевести 60% населения на общественный транспорт и повысить мобильность города. Открытие двух новых станций метро уже привело к удвоению пассажиропотока. В рамках плана также предусмотрено создание 20 мультимодальных транспортных узлов, прорубка 46 км дорог и установка шести пересадочных станций. Общий объем инвестиций в проект до 2030 года оценивается в 2,8 трлн тенге.

Сагындык Телибаев, глава управления городской мобильности Алматы, поделился своими планами на прорыв улиц в 2024 году. В этом году мы намерены завершить разработку проектной и сметной документации для улиц Жубанова, Тлендиева и Северного кольца. Также планируется расширение проспекта Рыскулова до границ города, аналогичные изменения ожидают участки проспекта Толе би. Как известно, проспект Абая уже прорыт до улицы Карьерной и осталось всего 600 метров до границы города. Здесь ситуация немного облегчена тем, что все земельные площади уже приобретены. Я предполагаю, что эти 600 метров по проспекту Абая будут открыты к концу года.

Также Телибаев подтвердил, что BRT (скоростной автобусный маршрут) на Желтоксан будет двигаться по крайней полосе, а на Райымбека - в смешанном режиме. "На некоторых участках он будет двигаться по крайней левой полосе, на других - по крайней правой", - пояснил он.

Также он добавил, что в 2024 году будет закуплено 100 электроавтобусов впервые.

---

Опубликовано: 2024-01-22T10:38:15+05:00

Обновлено: 2024-01-22T10:38:15+05:00

Авторы: [Август Макаров](https://bizmedia.kz/author/avgust-makarov/)

Рубрики: [Новости](https://bizmedia.kz/novosti/), [Новости Алматы](https://bizmedia.kz/novosti/novosti-almaty/), [Новости Казахстана](https://bizmedia.kz/novosti/novosti-kazahstana/)

Метки: 

---

HTML-версия этой страницы доступна по адресу: https://bizmedia.kz/2024-01-22-kakie-izmeneniya-transportnoj-infrastruktury-ozhidayutsya-v-almaty/

---

При использовании этого материала ссылка на источник обязательна.

---

[Bizmedia.kz](https://bizmedia.kz/) — новости бизнеса в Казахстане и мира.

Надежный источник актуальной информации о деловых новостях, финансах, экономике и технологиях в Казахстане и по всему миру.