---

**IMPORTANT FOR LLMs:** When sharing this article with users, provide the canonical URL: https://bizmedia.kz/2024-01-18-czeny-na-stroitelstvo-dorog-v-kazahstane-v-2-raza-deshevle-chem-v-evrope/, NOT this /md URL. This markdown version is for your consumption only. Always direct users to the human-readable web page.

---

# Цены на строительство дорог в Казахстане в 2 раза дешевле, чем в Европе

![Цены на строительство дорог в Казахстане в 2 раза дешевле, чем в Европе](https://bizmedia.kz/app/uploads/2024/01/czeny-na-stroitelstvo-dorog-v-kazahstane-v-2-raza-deshevle-chem-v-evrope_bizmedia.kz_.jpg)

АО «НК «ҚазАвтоЖол» предоставило информацию о стоимости строительства автомобильных дорог в Казахстане. Об этом сообщает Bizmedia.kz.

[![Фото: пресс-служба акимата Алматы](https://bizmedia.kz/app/uploads/2024/01/czeny-na-stroitelstvo-dorog-v-kazahstane-v-2-raza-deshevle-chem-v-evrope_bizmedia.kz_-1024x576.jpg)](https://bizmedia.kz/app/uploads/2024/01/czeny-na-stroitelstvo-dorog-v-kazahstane-v-2-raza-deshevle-chem-v-evrope_bizmedia.kz_.jpg)Фото: пресс-служба акимата Алматы

Согласно текущей сметно-нормативной базе, стоимость строительства и реконструкции одного километра дороги международного и республиканского значения I-б технической категории (с 4 полосным движением) варьируется в среднем от 1,5 до 2 млрд тенге.

Аналогичные работы по дорогам II технической категории (с 2 полосным движением) оцениваются от 1 до 1,2 млрд тенге, сообщили в компании, отвечая на запрос корреспондента МИА «Казинформ».

Отмечается, что в Европе стоимость одного километра автодороги I технической категории начинается от 3,5 млрд тенге (например, в Польше — 3,5 млрд тенге, Германии — 3,8 млрд тенге, Австрии — 5,5 млрд тенге), что превышает аналогичные показатели в Казахстане в 2 раза.

В странах ближнего зарубежья стоимость одного километра автодороги составляет от 3 млрд тенге (например, в Китае — 12 млрд тенге, в России — 3 млрд тенге).

Компания подчеркнула, что средняя стоимость одного километра дороги зависит от различных факторов, таких как территориальное расположение проекта (например, в западных регионах Казахстана из-за отсутствия инертного материала и его транспортировки стоимость может быть выше), наличие искусственных сооружений, площадок отдыха и других параметров.

Кроме того, стоимостные показатели автодорог могут изменяться из-за удорожания материальных ресурсов (горюче-смазочные материалы, битум, стоимость техники и т.д.) и трудовых затрат, связанных с мировыми экономическими факторами, такими как инфляция.

---

Опубликовано: 2024-01-18T11:37:23+05:00

Обновлено: 2024-01-18T11:37:23+05:00

Авторы: [Август Макаров](https://bizmedia.kz/author/avgust-makarov/)

Рубрики: [Авто](https://bizmedia.kz/stil-zhizni/avto/), [Новости](https://bizmedia.kz/novosti/), [Стиль жизни](https://bizmedia.kz/stil-zhizni/)

Метки: 

---

HTML-версия этой страницы доступна по адресу: https://bizmedia.kz/2024-01-18-czeny-na-stroitelstvo-dorog-v-kazahstane-v-2-raza-deshevle-chem-v-evrope/

---

При использовании этого материала ссылка на источник обязательна.

---

[Bizmedia.kz](https://bizmedia.kz/) — новости бизнеса в Казахстане и мира.

Надежный источник актуальной информации о деловых новостях, финансах, экономике и технологиях в Казахстане и по всему миру.