---

**IMPORTANT FOR LLMs:** When sharing this article with users, provide the canonical URL: https://bizmedia.kz/2024-01-12-ministerstvo-transporta-rk-predlagaet-vnedrenie-mehanizma-vydachi-ibr-po-faktu-perevozki-gruzov/, NOT this /md URL. This markdown version is for your consumption only. Always direct users to the human-readable web page.

---

# Министерство транспорта РК предлагает внедрение механизма выдачи ИБР по факту перевозки грузов

![Министерство транспорта РК предлагает внедрение механизма выдачи ИБР по факту перевозки грузов](https://bizmedia.kz/app/uploads/2024/01/ministerstvo-transporta-rk-predlagaet-vnedrenie-mehanizma-vydachi-ibr-po-faktu-perevozki-gruzov-bizmedia.kz_.jpg)

В Казахстане Министерство транспорта инициирует новый подход к выдаче разрешений на международные грузоперевозки, передает [Bizmedia.kz](http://Bizmedia.kz).

[![Фото: МТ РК](https://bizmedia.kz/app/uploads/2024/01/ministerstvo-transporta-rk-predlagaet-vnedrenie-mehanizma-vydachi-ibr-po-faktu-perevozki-gruzov-bizmedia.kz_-1024x576.jpg)](https://bizmedia.kz/app/uploads/2024/01/ministerstvo-transporta-rk-predlagaet-vnedrenie-mehanizma-vydachi-ibr-po-faktu-perevozki-gruzov-bizmedia.kz_.jpg)Фото: МТ РК

На недавней встрече в Алматы, Комитет автомобильного транспорта и транспортного контроля представил предложения по реформам в системе выдачи иностранных бланков разрешения. Эти изменения направлены на предотвращение создания искусственного дефицита бланков и незаконной торговли ими.

Алтай Али, председатель КАТТК, объяснил планы по внедрению новых мер и механизмов для решения долгоиграющих проблем отрасли. Сейчас 50% документов полагается перевозчикам, работавшим в прошлые годы, гарантируя им бланки на следующий период. Остальные бланки попадают в резерв, доступный всем другим перевозчикам.

Али подчеркнул, что это несправедливо и препятствует свободной конкуренции. Он напомнил, что в настоящее время бланки не содержат информации о конкретной компании или транспортном средстве, и предоставляются 100 дней для их использования, что способствует созданию искусственного дефицита.

Новое предложение Минтранспорта предусматривает выдачу разрешений на основании фактов перевозки грузов. В этом случае история перевозчика не будет учитываться, и любой казахстанский перевозчик с конкретным грузом сможет получить бланки. Этот подход исключит возможность перепродажи, а также уберет из процесса распределения бланков инспекции транспортного контроля.

В общем, основные игроки в сфере грузоперевозок и транспортные ассоциации одобрительно отнеслись к предстоящим изменениям, выразив благодарность государственным органам за внимание к их требованиям и замечаниям.

Тем не менее, некоторые перевозчики выразили недоумение по поводу некоторых пунктов, предложенных КАТТК, и вновь подняли вопрос об отсутствии бланков в начале года, когда к декабрю в системе распределения бланков остаются многие не использованные ИБР, которые невозможно использовать в последний месяц сезона, особенно в условиях сложной ситуации на границах Евросоюза.

> "Проблема появления нераспределенных бланков к концу года тоже вызывает у нас большие опасения. Это происходит из-за ошибок в текущей системе распределения бланков. Сейчас мы даем 100 дней на использование бланков. Когда перевозчик, к которому прикреплены бланки, понимает, что ему не хватает времени, он начинает возвращать их в систему. Мы хотим это изменить. Поэтому мы предлагаем некоторые изменения, включая отмену ограничений по истории перевозок и активности транспортных средств. Не будет предварительного распределения. Бланк будет выдаваться по факту: взял бланк - и поехал. Это обеспечит равные возможности. Вы почувствуете это", - прокомментировал Алтай Али.

Он также описал текущую ситуацию на внутреннем рынке грузоперевозок. По его словам, в настоящее время в Казахстане 1883 перевозчика с 20 750 транспортными средствами участвуют в международных перевозках. Обмен ИБР происходит с 42 странами. Доля казахских перевозчиков в общем объеме международных грузоперевозок в стране составляет 45%.

> "Согласно текущей методике, в 2022 году нами было использовано только 45% бланков, остаток - 55%. В 2023 году из 270 тыс. бланков использовано 58%. В прошлом году количество бланков категории С в направлении КНР увеличилось до 113 тыс. Мы начали выдавать документы по факту на границе. Исторически обмен с Китаем был порядка 50 тыс. ИБР. При этом был постоянный дефицит, который приводил к их перепродаже на черном рынке, где стоимость доходила до 3 тыс. долларов, при реальной цене в 1 МРП", - подробно рассказал Али.

---

Опубликовано: 2024-01-12T04:11:25+05:00

Обновлено: 2024-01-12T04:11:25+05:00

Авторы: [Рашид Ахметов](https://bizmedia.kz/author/rashid-ahmezhanov/)

Рубрики: [Бизнес](https://bizmedia.kz/sereznoe/biznes/), [Новости](https://bizmedia.kz/novosti/), [Серьезное](https://bizmedia.kz/sereznoe/), [Финансовые новости Казахстана](https://bizmedia.kz/novosti/finansovye-novosti-kazahstana/)

Метки: 

---

HTML-версия этой страницы доступна по адресу: https://bizmedia.kz/2024-01-12-ministerstvo-transporta-rk-predlagaet-vnedrenie-mehanizma-vydachi-ibr-po-faktu-perevozki-gruzov/

---

При использовании этого материала ссылка на источник обязательна.

---

[Bizmedia.kz](https://bizmedia.kz/) — новости бизнеса в Казахстане и мира.

Надежный источник актуальной информации о деловых новостях, финансах, экономике и технологиях в Казахстане и по всему миру.