Западно-Казахстанская транспортная прокуратура выявила случаи скрытия от учета 4 нарушений безопасности движения, включая сход локомотива, произошедших с 2020 по 2023 годы на главной железнодорожной сети. Эти инциденты не были должным образом расследованы. Об этом корреспонденту Bizmedia.kz сообщили в Главной транспортной прокуратуре.
В связи с этим, прокуратура направила представление ТОО «КТЖ-Грузовые перевозки», в котором требовалось устранить нарушения законности, определить причины и условия, способствовавшие этим нарушениям, а также принять меры по привлечению ответственных лиц к ответственности.
Вместо принятия мер для исправления ситуации и предотвращения подобных случаев в будущем, и.о. генерального директора ТОО «КТЖ-Грузовые перевозки» Кокрекбаев М.К. написал письмо, которое не соответствовало требованиям статьи 36 Конституционного закона «О прокуратуре».
Конкретно, Кокрекбаев М.К. не предпринял мер по реагированию на представление прокурора: случай схода локомотива не был классифицирован как «событие», и трое случаев срабатывания специальных сигналов подвижного состава (падение на путь, перемещение деталей подвижного состава) также не были учтены как нарушения безопасности движения и не были классифицированы как «инциденты».
Это послужило основанием для возбуждения дела о административном правонарушении по статье 664 Кодекса об административных правонарушениях (непринятие мер по представлению прокурора) транспортной прокуратурой.
В результате суд признал Кокрекбаева М.К. виновным в совершении указанного административного правонарушения и назначил административный штраф.
Решение суда вступило в законную силу.
Читайте также:
- Финансовые результаты Kaspi: рост прибыли на 23% за 2024 год
- Вмешательство прокуратуры ВКО способствовало погашению задолженности по зарплате
- Период солнечной активности достиг пика — данные NASA
- В школах Алматы не хватает около 200 психологов
- Осужден первый замдиректора АО «Интергаз Центральная Азия»
